柴油發(fā)電機(jī)組充電發(fā)電機(jī)使用方法和注意事項(xiàng)有哪些

時間：2021-12-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：329

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• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動不成功的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動不成功的原因柴油發(fā)電機(jī)組啟動不成功的原因? ??在常溫情況下，柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動，有時需要反復(fù)一兩次才能啟動成功也是正常的。如果經(jīng)過3~4次反復(fù)啟動，發(fā)電機(jī)組仍不能著火，應(yīng)視為啟動故障，需要查明原因，待故障排除后，再行開啟。導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動的可能原因有兩種：一是啟動系統(tǒng)的故障； 二是燃料供給系統(tǒng)的故障。一、啟動系統(tǒng)的故障：啟動

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動前對柴油機(jī)的檢查都有哪些呢

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動前對柴油機(jī)的檢查都有哪些呢柴油發(fā)電機(jī)組啟動前對柴油機(jī)的檢查都有哪些呢首先就是檢查柴油發(fā)電機(jī)組表面是否徹底清洗干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動機(jī)件螺帽有無松動現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時堅(jiān)固。檢查各部分間隙是否正確，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙及減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動是否自如，同時將機(jī)油泵入各摩擦面，然后，關(guān)上

• 怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高

  怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要

• 發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么

  發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么這個問題，無論發(fā)動機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機(jī)油壓力表指示油壓始終**69kPa，機(jī)油壓力警報燈閃亮。發(fā)電機(jī)機(jī)油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機(jī)油過少；機(jī)油變稀、變質(zhì)，粘性下降；機(jī)油中混入水分、柴油等。發(fā)電機(jī)機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng)，泵油壓力達(dá)不到要求，機(jī)油在泵內(nèi)內(nèi)漏過多。機(jī)油集濾網(wǎng)或?yàn)V清器被油泥嚴(yán)重堵塞，機(jī)油難以進(jìn)入