柴油發(fā)電機組的機房配電導線如何選擇與敷設呢

時間：2021-11-18作者：山東萬里行機電設備有限公司瀏覽：299

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• 如何選擇合適的發(fā)電機

  我們到底是適合柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機只要看一個地方，那就是我們的連續(xù)工作時間；當我們要用發(fā)電機連續(xù)工作時間**過8小時（24小時內），那么這個適合我們一般用柴油發(fā)電機，要是每天連續(xù)工作時間不**過8小時，那么我們一般用汽油發(fā)電機。當然這個都不是的，這個只是站在合理的使用發(fā)電機的角度來說，但是現(xiàn)實生活中有很多的因素導致想用汽油發(fā)電機或者柴油的但是又不能用。大家都知道汽油發(fā)電機聲音比柴油發(fā)電機小，體積比

• 柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與維修

  柴油發(fā)電機組散熱器的檢驗與維修發(fā)電機組散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過清洗后，再進行漏水檢查。檢查時，可采用下面兩種方法1.將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管

• 發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？

  發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。從運轉條件來說，發(fā)電機組使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數(shù)

• 柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障

  發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析當柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢