【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)問題分析

時(shí)間：2021-06-28作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：303

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• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃】為什么電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能好?

  柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速方式**械調(diào)速與電子調(diào)速兩種，用戶通過實(shí)際使用得出經(jīng)驗(yàn)其電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組性能比機(jī)械調(diào)速的要優(yōu)越很多。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組隨著負(fù)荷變化時(shí)，轉(zhuǎn)速也隨著變化。具體來說就是：當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加，循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高，這樣不斷惡性循環(huán)，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速越來越高，最后有可能會(huì)發(fā)生飛車故障;反之，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，轉(zhuǎn)速降低，轉(zhuǎn)速降

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組安裝排煙系統(tǒng)應(yīng)該注意的問題

  發(fā)電機(jī)組排氣管一般是由無焊接的扁鋼材料制成的，在某些特別情況下有用到石棉水泥管。發(fā)電機(jī)組排氣管有必要將氣體排到那些不會(huì)構(gòu)成損壞或危險(xiǎn)的區(qū)域，并且在排氣管尾端要配有保護(hù)帽或類似的設(shè)備以防止雨水進(jìn)入到管內(nèi)。穿越墻面的排氣管部分，主張對(duì)其進(jìn)行熱絕緣處理，防止熱量散發(fā)到墻面上。發(fā)電機(jī)組各個(gè)排氣管的聯(lián)接處有必要密封**，防止氣體走漏，法蘭與墊圈間的聯(lián)接理想的，在管道的底端放置一個(gè)帶有插口的冷凝集結(jié)器。發(fā)電機(jī)

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】簡述柴油發(fā)電機(jī)使用預(yù)熱器進(jìn)行冷啟動(dòng)時(shí)的步驟

  要知道當(dāng)溫度為10℃或較低時(shí)，為幫助啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)，可采用一種進(jìn)氣空氣預(yù)熱器，預(yù)熱設(shè)備包括一個(gè)將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個(gè)將電熱塞電路接通的開關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱，燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱吸入的空氣。那么柴油發(fā)電機(jī)使用預(yù)熱器進(jìn)行冷啟動(dòng)時(shí)有哪些具體步驟呢，今天我們就來為大家簡單介紹。首先，將柴油發(fā)電機(jī)油門調(diào)到怠速位置。將電熱塞撥動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到"開"

• 【濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組合理轉(zhuǎn)速的重要性

  柴油發(fā)電機(jī)組的工作室一個(gè)循環(huán)過程，那么在連續(xù)不斷的循環(huán)工作時(shí)，需要一個(gè)單位來描述這個(gè)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般我們使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來表示，稱為轉(zhuǎn)速。一般來說柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速為1500r/min。對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組來說，保持合理的轉(zhuǎn)速非常重要，它既可以有效地降低磨損，又可以延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等。柴