北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司
北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司
南都蓄電池廠家,南都蓄電池報價,南都蓄電池直銷,南都蓄電池價格
南都蓄電池行業(yè)信息
十屆珠海航展精彩背后的電力**
展館里,中國空軍和中國民航、航空、航天三大系統(tǒng)的企業(yè)以強大陣容集體亮相,與波音、空中客車、羅羅、蘇霍伊等世界航空航天巨掣共同帶來了自己得意的產(chǎn)品,聯(lián)袂展示世界航空航天業(yè)的技術(shù)和成果。
在場的觀眾目不轉(zhuǎn)睛地盯著這些頗具神秘感的龐然大物。這一切,讓他們感到無比的好奇和興奮。他們一邊聽著專業(yè)的介紹,一邊感慨現(xiàn)代軍事工業(yè)的發(fā)達。帶著兒子前來參觀的廣州市民朱先生就是一個軍事迷,他對記者說道:“兒子在我的影響下也迷上了‘戰(zhàn)斗機’,一聽到珠海舉辦航展的消息,我們便特地從廣州奔過來看!這一次我們可是奔著隱形戰(zhàn)機殲31過來的!”
這一屆航展,有來自國內(nèi)外近700家航空航天廠商參展,全面啟用珠海航展中心固定和臨時展館共8個,室內(nèi)展覽凈面積達35000平方米,參展*行器過120架。
走進航展中心1號館,來自各個國家的航空航天業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)在燈光的照射下紛紛“亮”相。記者在展館的角落,發(fā)現(xiàn)了一扇不起眼的鐵門,而鐵門背后,竟是航展中心的“心臟”——配電房。
據(jù)統(tǒng)計,航展館內(nèi)共有6個配電站、15臺變壓器, 4條專線線路,為航展公司內(nèi)貴賓樓、新聞中心、模型展區(qū)、餐飲服務(wù)區(qū)、銷售區(qū)、旅客服務(wù)中心等提供照明用電需求。
為了**航展的供電安全,珠海供電局的工作人員每一小時都要反復(fù)巡查電線及設(shè)備,用紅外熱成像儀測量電纜溫度是否過高,并認真仔細地做好巡查記錄。
一名工作人員告訴記者:“我們實行1小時報告制、1小時巡查記錄制,保證電力安全、可靠、不間斷供應(yīng)?!?
據(jù)了解,除航展現(xiàn)場的保供電外,珠海供電局將保供電工作的覆蓋范圍擴展到珠海全市,通過對珠海全市重要供電設(shè)備進行每隔2小時1次的特巡,對重要變電站實行24小時值班制的方式,確保全市供電的基本穩(wěn)定。
11月9日,珠海供電局28名技術(shù)*到航展中心,分6個小組對展館供電線路、開關(guān)站等用電設(shè)備進行了大負荷測試,把好了航展開始前的后一道關(guān)。
珠海金灣供電局副局長曾衛(wèi)民向記者介紹:“相比往年,我們的工作越做越細。今年所有的用電設(shè)備檢查細致到后一個用電環(huán)節(jié),即低壓設(shè)備?!贝蟮礁鱾€變壓器,小到各個開關(guān)、插頭,每一個細節(jié)都力求無誤。
從今年1月份起,珠海供電局的工作人員就開始對展區(qū)所用的高低壓供電設(shè)備都進行了試驗、定檢和全面的維護保養(yǎng)。除了換老舊破損的設(shè)備、改不規(guī)范的標識等工作之外,本屆航展還新增了兩條供電線路,使得航展的供電回路達到4條。“即使其中一條出了問題,還可以立即換另外的線路,相當于多重保險?!?
為**此次航展的順利進行,珠海供電局指導航展公司現(xiàn)場**部,針對主網(wǎng)和配網(wǎng)的各個環(huán)節(jié)和設(shè)備,都了一整套非常詳盡的應(yīng)急預(yù)案,并在航展正式開幕之前就進行反復(fù)演練。
筆者了解到,本屆航展中,珠海供電局配備了一臺1000千伏安、一臺500千伏安、一臺飛輪發(fā)電車作為應(yīng)急備用電源,有了這三臺應(yīng)急發(fā)電設(shè)備,即使發(fā)生突發(fā)故障,也可以在幾秒鐘內(nèi)*恢復(fù)供電。
1996年,當首屆航展舉辦時,珠海并不是航空航天產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),那時的珠海機場才剛剛投入使用,珠海的航空產(chǎn)業(yè)是一片空白。
如今的十屆航展,展覽規(guī)模達到了一個新的高度。本屆航展的展館數(shù)量達到8個,室內(nèi)展覽凈面積過35000平方米,比去年增加了7000平方米之多,參展飛機數(shù)量130架,國內(nèi)外參展商近700家,其中境外展商比例是達到了45%。
從屆航展到十屆航展,在這18年的時間里,珠海供電局一直將航展保供電工作列為“一級保供電”的標準,供電**及服務(wù)專項工作方案,投入大量人力物力,確保航展的順利開展。
使用前注意事項
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發(fā)熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前,請重新對電池充電。
編輯本段注意事項
使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好,環(huán)境溫度好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導電連接良好,不嚴重過充,熱源不直接輻射,保持自然通風。
安裝注意事項
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,其安全距離應(yīng)大于0.5m。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、**溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連接條時應(yīng)使用絕緣工具,安裝或搬運電池時應(yīng)戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中,只能使用非金屬吊帶,不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚至損壞電池組,因此安裝時應(yīng)仔細檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,安裝末端連接件和導通電池系統(tǒng)前,應(yīng)認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負,以保證安裝正確。
⒎電池外殼,不能使用**溶劑清洗,不能使用二氧化碳*撲滅電池火災(zāi),可用*具。
⒏蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正與充電器的正連接,負與負連接。
運輸、儲存
⒈由于有的電池重量較重,必需注意運輸工具的選用,嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
⒉搬運電池時不要觸動柱和安全閥。
⒊蓄電池為帶液荷電出廠,運輸中應(yīng)防止電池短路。
⒋電池在安裝前可在0~35℃的環(huán)境下存放,但存放不能過六個月,過六個月儲存期的電池應(yīng)充電維護,存放地點應(yīng)清潔、通風、干燥。
使用與注意事項
⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會受到不同程度的損失,若時間較長,在投入使用前應(yīng)進行補充充電。如果蓄電池儲存期不過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時,應(yīng)保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓**或**這一范圍,則將會減少電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時,蓄電池單體電池電壓不應(yīng)**2.20V,如單體電壓**2.20V,則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時,在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。
⒌電池循環(huán)使用時充電完全的標志:
在上述限流恒壓條件下進行充電,其充足電的標志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):
⑴充電時間18~24小時(非深放電時間可短)。
⑵充電末期連續(xù)三小時充電電流值不變化。
⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當環(huán)境溫度**25℃時,充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過充電。當環(huán)境溫度**25℃時,充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池擱置時間太長,即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。
⒎電池使用時,務(wù)必擰緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。
詞條
詞條說明
理士蓄電池DJM12150規(guī)格參數(shù) 理士**技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年,是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的**化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列
東洋電池在正常浮充狀態(tài)下放電,放電時間未達到要求,程控交換機上電池電壓即已經(jīng)下降至其設(shè)定值,放電即處于終止狀態(tài)。其原因為:?(1)電池放電電流出額定電流,造成放電時間不足,而實際容量達到;?(2)浮充時實際浮充電壓不足,會造成電池長期欠充,電池容量不足,并可能導致電池硫酸化;?(3)東洋電池間連接條松動,接觸電阻大,造成放電時連接條壓降大,整組電池電壓下降較快(充電過
2017年上海復(fù)華蓄電池從以下幾方面著手:放開經(jīng)營,有效管理,提升收入;科學聘任,合理激勵,有效監(jiān)督;挖掘潛力,投資帶動,創(chuàng)新發(fā)展。 ??????????????????? ?? 
雙登蓄電池6-GFM-40/12V40AH價格/報價 江蘇雙登蓄電池總代理,雙登蓄電池報價,雙登電池價格,雙登電池型號,雙登蓄電池參數(shù),雙登汽車電池 系列 型號 額定 10h率額 外形尺寸(mm) 參考重量(Kg) 電壓(V) 定容量(Ah) 長 寬 高 總高 2V系列 GFM-50 2 50 161 50 166 166 3.6 GFM-100 2 100 171 72 205 205 5.4
公司名: 北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭長河
電 話: 15510604740
手 機: 15553660338
微 信: 15553660338
地 址: 北京懷柔懷柔興橋大街一號南樓203
郵 編:
網(wǎng) 址: liuchong1234.cn.b2b168.com
公司名: 北京藍科萬佳科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 郭長河
手 機: 15553660338
電 話: 15510604740
地 址: 北京懷柔懷柔興橋大街一號南樓203
郵 編:
網(wǎng) 址: liuchong1234.cn.b2b168.com
安川YRC1000控制柜CPS電源模塊CSRA-CPS01KA
¥8888.00