詞條
詞條說(shuō)明
工業(yè)建筑8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)??即便是單機(jī)發(fā)電機(jī),不是發(fā)電機(jī)組或者是大型發(fā)電機(jī),冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高,單通過(guò)空氣來(lái)冷卻的發(fā)電機(jī),基本上也能夠滿足需求,事實(shí)上,大多數(shù)的發(fā)電機(jī)也是通過(guò)空氣作為冷卻媒介的??梢哉f(shuō),大多數(shù)容量小的或者說(shuō)發(fā)電量在范圍內(nèi)的發(fā)電機(jī)全部都是空氣降溫,因此,空氣降溫算是較為可靠的。柴油機(jī)的排氣與汽油機(jī)基本相同,只是排氣溫度比汽油機(jī)低。一般Tr=700~900
自啟動(dòng)25kw柴油發(fā)電機(jī)??柴油發(fā)電機(jī)的電控噴射經(jīng)多年研究已達(dá)到了實(shí)用化階段,發(fā)展了各種電控高壓噴射系統(tǒng)。柴油機(jī)電控噴射按控制方式分為兩大類(lèi),一類(lèi)是早期研究開(kāi)發(fā)、現(xiàn)階段不斷完善的位移控制方式。它的特點(diǎn)是在原機(jī)械控制循環(huán)噴油量和噴油正時(shí)原理的基礎(chǔ)上,改進(jìn)較新機(jī)構(gòu)功能,用線位移或角位移的電磁液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)或電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制油量調(diào)節(jié)(齒桿或拉桿位移,拔叉位移)和提前器運(yùn)動(dòng)裝置的位移,實(shí)
高原用柴油5kw發(fā)電機(jī)移動(dòng)方便??大澤銷(xiāo)售的發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和保護(hù)??刂破骷闪藬?shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù),以未處理器為**,應(yīng)用原裝大澤技術(shù),多種語(yǔ)言可供選擇,性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)、數(shù)據(jù)檢測(cè)、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能。大澤柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):1、柴油發(fā)電機(jī)
100kw柴油發(fā)電機(jī)便于維護(hù)??大澤靜音柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。大澤柴油發(fā)電機(jī)低噪音優(yōu)點(diǎn)1.適應(yīng)城市環(huán)保要求,運(yùn)行時(shí)噪音低;2.普通機(jī)組噪音可降到70db(A)(L-P7m處測(cè)量)
公司名: 上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司
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