30千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時(shí)間：2025-02-13作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：49

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機(jī),6KW汽油發(fā)電機(jī),7KW汽油發(fā)電機(jī),8KW汽油發(fā)電機(jī),10KW汽油發(fā)電機(jī),12KW汽油發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),永磁汽油發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 7KW汽油發(fā)電機(jī)交流單三相

  7KW汽油發(fā)電機(jī)交流單三相自動(dòng)切換控制1、將控制開(kāi)關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,并配合電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(ATS)控制開(kāi)關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當(dāng)市電停止時(shí),A·T·S 會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。2、當(dāng)控制開(kāi)關(guān)切到停止(STOP),或仍保持在自動(dòng),但市電已恢復(fù)時(shí) ATS 即送來(lái)停車(chē)信號(hào),發(fā)電機(jī)組即會(huì)自動(dòng)停止。 *直噴式燃燒室燃燒效率高，噪聲低。*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的產(chǎn)生，使得

• 車(chē)載7千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)

  ?車(chē)載7千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)為提高系統(tǒng)的可靠性，控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對(duì)獨(dú)立的兩部分，相互之間通過(guò)通信傳送數(shù)據(jù)。這樣，可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾 小，而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 首先發(fā)電機(jī)組包括機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的品牌和配置的不同而不同，在機(jī)品牌相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)

• 35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

  ?35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(mén)(大約只開(kāi)啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,但是直流汽油發(fā)電機(jī)有換向器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，銷(xiāo)售費(fèi)時(shí)，價(jià)格較貴，且易出故障

• 12KW駐車(chē)小型汽油發(fā)電機(jī)

  ?12KW駐車(chē)小型汽油發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)旋鈕是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)組輸出電壓高低的旋鈕，使用者可根據(jù)輸電電纜的長(zhǎng)短、負(fù)載要求適當(dāng)調(diào)節(jié)該旋鈕，以滿足用戶要求。順時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電壓升高，逆時(shí)針調(diào)節(jié)旋鈕電降低。該旋鈕的調(diào)節(jié)能力是有一定限度的，即其調(diào)節(jié)范圍在機(jī)組的空載電壓整定范圍內(nèi)，當(dāng)旋鈕調(diào)到限位置仍不能把電壓調(diào)在規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)停機(jī)檢修。(15)負(fù)載（線）接線柱用于向小型發(fā)電機(jī)組負(fù)載提供電能的接線柱，在航空插座