東元變頻器應(yīng)用于主軸定位的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2018-08-11作者：廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：155

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東元變頻器應(yīng)用于主軸定位的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

  A510變頻器應(yīng)用優(yōu)勢(shì) （1）定位效果優(yōu)xiu： 定位準(zhǔn)確：誤差在+/-1個(gè)脈沖之內(nèi)，無(wú)“偷跑”現(xiàn)象，無(wú)累計(jì)誤差； 定位迅速且平穩(wěn)：A510定位速度以及剛性均可任意設(shè)定，定位時(shí)動(dòng)態(tài)效果優(yōu)xiu； 定位位置可任意設(shè)定：A510可實(shí)現(xiàn)多種模式定位，且定位位置可以設(shè)置任意量的偏差值，保證定位位置可任意設(shè)定，以滿足不同客戶及不同產(chǎn)品需求； （2）起停時(shí)快且平穩(wěn)：加減速時(shí)間min可達(dá)0.2s仍可保證優(yōu)xi

• 東元伺服電機(jī)絕緣電阻低的原因有哪些？

  （1）繞組受潮或有水侵入； （2）繞組上積聚灰塵或油污； （3）絕緣老化； （4）電機(jī)引線或接線板絕緣破壞。 廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司緊跟世界**技術(shù) 不斷推出產(chǎn)品 注重把握行業(yè)發(fā)展方向 積極參與技術(shù)革新過(guò)程中的電機(jī)應(yīng)用 技術(shù)研究和選型 擁有多項(xiàng)國(guó)家** 歡迎致電

• 高壓電動(dòng)機(jī)故障原因分析

  高壓電動(dòng)機(jī)故障分析 一、電動(dòng)機(jī)的故障分類 電動(dòng)機(jī)的故障可分為電器故障和機(jī)械故障。機(jī)械方面的主要故障是振動(dòng)、軸承過(guò)熱、轉(zhuǎn)子掃膛、運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常等；電氣方面則主要是電動(dòng)機(jī)繞組接地、短路、開(kāi)路、接觸不良、鼠籠斷條等故障。筆者對(duì)化工企業(yè)68臺(tái)次高壓電機(jī)的故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其中，絕緣故障42臺(tái)次，接線及接觸不良引發(fā)故障9臺(tái)次，軸承故障8臺(tái)次，轉(zhuǎn)子斷籠5臺(tái)次，其他故障4臺(tái)次，分別占統(tǒng)計(jì)故障數(shù)的61.8%、1

• 東元減速機(jī)漏油的原因分析

  減速機(jī)漏油的原因分析 1 減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差 減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。 2 減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理 (1) 檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。 (2) 減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,未消