**柴油發(fā)電機組類型選擇配電系統(tǒng)介紹

時間：2016-11-03作者：泰州陽光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：181

泰州陽光發(fā)電設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機組,水泵機組生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組緊固件的組裝要求與使用維護(hù)

  1.氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊，螺栓會拉伸變形，機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。 2.飛輪螺母。如S195型柴油發(fā)電機的飛輪與曲軸是通過錐面和平鍵相連接

• 康明斯柴油發(fā)電機組類型選擇配電系統(tǒng)介紹

  柴油機的起動方式有三種：①手搖起動；②電動起動；③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機組，有困難時也可采用手動起動裝置。 與三相電動機匹配需注意的問題。柴油發(fā)電機組與三相電機容量選配時，建議考慮安全系數(shù)1.5

• 柴油發(fā)電機組故障及解析

  柴油機不能起動的幾種原因分析 柴油機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件，就必須在柴油機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機不能起動時，應(yīng)從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 (1) 環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機的預(yù)熱工作，否則不易起動。 (2) 起動轉(zhuǎn)速低

• 柴油發(fā)電機使用注意事項及要求介紹

  柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 1.柴油機房內(nèi)嚴(yán)禁明火。 2.柴油機房內(nèi)若有動火工作，必須經(jīng)有關(guān)**簽發(fā)動火工作票，并作好一切*的措施。 3.機組在滿負(fù)荷運行時，潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負(fù)荷突升引起，則可能