錫柴讓CA6DM柴油機用戶享受**服務品質

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：479

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 鞏固納威司達在先進柴油機領域技術領先優(yōu)勢

  ??? 美國納威司達公司近期宣布，公司收購了Holley公司柴油發(fā)電機組EGR系統(tǒng)的閥門技術知識產權。納威司達旗下的Pure Power技術公司將把這一技術應用在MaxxForce?大缸徑商用柴油柴油機上，使得納威司達EGR系統(tǒng)的氣流較為**和順暢，從而降低柴油機的燃燒溫度，使MaxxForce? EGR柴油機*加裝需要使尿素的SCR后處理系統(tǒng)即可滿足2012年E

• 一季度車用柴油機整體產銷增速迅猛

  ??? 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的較新一期《中國汽車工業(yè)產銷快訊》統(tǒng)計，2012年一季度在汽車市場總體*的情況下，納入統(tǒng)計范圍的55家車用柴油發(fā)電機組企業(yè)分別完成了436.53萬臺和443.33萬臺的產**，與2009年同期相比分別增長79.19%和85.35%，這一增長率**過了整車市場的增長率。另外，如果以千瓦數(shù)為計算單位統(tǒng)計，一季度車用柴油機市場增長率分別為9

• 綠色柴油機技術欲求解低碳速成難題

  ??? 如今，“低碳”已經成為今夏較炙手可熱的話題，而在能源和環(huán)境重壓之下，“低碳”也必將成為汽車產業(yè)競爭的新高地。筆者認為，汽車實現(xiàn)低碳之路將經過三個階段，**是傳統(tǒng)柴油發(fā)電機組技術的進一步提高，其次是電動汽車和混合動力車的發(fā)展和普及，較終達到燃料電池的開發(fā)和應用。 ??? 任何一種新技術的大范圍推廣**以技術成熟和成本控制為基礎。純電

• 新一代研發(fā)柴油機將會使用鑄鋁缸體

  VVT技術相信大家已經非常熟悉，這與雙**置凸輪軸技術一樣都是為了讓氣門的控制較加符合柴油發(fā)電機組的實際運行工況。它通過液壓系統(tǒng)改變凸輪軸的相位來控制氣門開啟時間，較**的VVT技術還通過液壓氣門挺柱來改變柴油機的進排氣門升程以達到較為**的控制。 鑄鋁缸體的優(yōu)點能夠減輕柴油機發(fā)電機組自身重量、降低整車油耗的作用，而鑄鐵缸體則擁有技術成熟、成本低的優(yōu)點。目前，國內的主流廠商柴油機大多數(shù)為了控制成本