詞條
詞條說(shuō)明
低溫下鄭州瀝青路面攤鋪壓實(shí)施工技術(shù)要點(diǎn) 在施工過(guò)程中常常因?yàn)楣こ踢M(jìn)度限制,不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工,而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大,鄭州瀝青路面可施工時(shí)間進(jìn)一步縮短,如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下,極大限度的提高路面質(zhì)量,以及解決施工中可能存在的問(wèn)題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。 一、路面低溫施工的影響 往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進(jìn)行瀝青路面施工將出現(xiàn)一系列的問(wèn)題,如瀝青混合料溫度散失較快,導(dǎo)致瀝
隨著人們對(duì)道路的安全性和環(huán)保性提出了越來(lái)越高的要求,彩色瀝青路面色差技術(shù)也越來(lái)越成熟。眾所周知,彩色瀝青路面顏色當(dāng)然是越醒目越好,能夠提高道路的可視度和改善駕駛員的視覺(jué),從而減少事故的發(fā)生;但是時(shí)間長(zhǎng)了,彩色瀝青路面難免會(huì)出現(xiàn)老化從而發(fā)生色差;那么該怎么處理呢? 鄭州彩色瀝青路面出現(xiàn)色差該如何處理? 如果彩色瀝青路面出現(xiàn)色差現(xiàn)象,只能全部噴涂一層涂料,換成統(tǒng)一的顏色了;而處理方法又可以分為以下三
隨著市場(chǎng)需求的增加,城市美化的建設(shè),很多道路場(chǎng)所都將路面換了一種顏色變成了彩色路面,但是為了能夠讓道路快速開(kāi)放交通,縮短施工時(shí)間,MMA彩色路面就成首要選擇,雖然該路面的效果非常好,但是在施工的過(guò)程也要滿(mǎn)足一下幾點(diǎn),這樣才能保證路面施工順利進(jìn)行。 1、按照基材的類(lèi)型和情況選擇正確處理的方案。使用笤帚或高壓水槍對(duì)道路表面進(jìn)行基本的清理,要將表面灰塵全部清除。如果是鋼材的話(huà)必須要做好除銹處理,基材一
1路面基層發(fā)展簡(jiǎn)介 載荷的層次是通過(guò)路面基層是進(jìn)行傳遞,其功能是把由路面板傳來(lái)的應(yīng)力進(jìn)-步擴(kuò)散并傳遞到墊層和路基上。*以來(lái),隨著全國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力快速的發(fā)展,重裁車(chē)輛的增加和高速公路交通量的增長(zhǎng)已成為歷史發(fā)展的必然趨勢(shì),為了加快適應(yīng)交通的發(fā)展腳步,需要不斷更新和完善基層結(jié)構(gòu)。就當(dāng)前國(guó)情而言,主要經(jīng)歷了以下三個(gè)過(guò)程。 (1)采用手?jǐn)[片石、碎石土、碎磚等當(dāng)?shù)夭牧现饕菫榱诉m應(yīng),適應(yīng)中、低交通的泥結(jié)碎石及
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