公路鐵路樁基聲測(cè)管

時(shí)間：2024-06-27作者：滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司瀏覽：67

滄州市領(lǐng)翔鋼管有限公司專注于聲測(cè)管,注漿管,泄水管,冷卻等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼花管預(yù)埋管打孔出尖

  聲測(cè)管主要用作通過(guò)實(shí)測(cè)超聲波在混凝土介質(zhì)中傳播的聲時(shí)，波幅頻率等參數(shù)的變化來(lái)判斷樁基的質(zhì)量。聲波在正常的混凝土中傳播速度是有一定范圍的，當(dāng)聲測(cè)管超聲波在傳播過(guò)程中遇到障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生反射、衍射和散射，會(huì)造成傳播速度延長(zhǎng)，聲測(cè)管利用聲學(xué)參數(shù)變化在計(jì)算機(jī)或聲學(xué)上反應(yīng)從而推斷樁身混凝土的完整性來(lái)判斷樁身質(zhì)量的好壞及缺陷的位置及范圍。在灌注樁和混凝土澆筑施工時(shí)要預(yù)留一條通道，從而保證超聲波探頭可以正常放置在

• 聲測(cè)管路橋檢測(cè)管

  樁基聲測(cè)管的埋設(shè)數(shù)量要求：1、當(dāng)樁基的直徑>1M時(shí)，筋籠內(nèi)平行布置2根聲測(cè)管；2、當(dāng)樁基的直徑>1M，2.5M時(shí)，筋籠內(nèi)按照正方形平均布置4根聲測(cè)管。4，樁基部的聲測(cè)管應(yīng)該比樁基部的混凝土表面高30-50厘米。

• 螺旋式聲測(cè)薄壁圓管

  樁基聲測(cè)管在橋梁隧道施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：1.樁孔挖掘前要認(rèn)真研究地質(zhì)資料，分析地質(zhì)情況對(duì)可能出現(xiàn)的流砂、流泥及有害氣體等情況，應(yīng)針對(duì)性的防護(hù)措施。2.樁基施工時(shí)應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程并結(jié)合該工程的實(shí)際情況采取有效的措施，確保樁基施工有序進(jìn)行，高度大于10米的樁孔應(yīng)有送風(fēng)裝置，每次開(kāi)工前送風(fēng)5分鐘。3.為了便于井內(nèi)組織排水，在透水層區(qū)段的護(hù)壁預(yù)留泄水孔(孔徑于水管外徑相同)，以利于接管

• 聲測(cè)管公路鐵路套筒式鐵管

  路樁基檢測(cè)管螺旋式套筒式聲測(cè)管樁基聲測(cè)管安裝辦法：聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間應(yīng)基本上保持平行-若檢測(cè)結(jié)果需對(duì)各測(cè)點(diǎn)混凝土的強(qiáng)度做出評(píng)估，則不平行度應(yīng)控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)預(yù)防扭曲。管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，如圖8所示：若采用波紋管則可利于大一號(hào)的波紋管套接，井在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無(wú)論那種接