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掘進機運輸機構(gòu)改造改用扒渣機輸送刮板鏈組機構(gòu)
掘進機輸送機構(gòu)(掘進機弟一運輸機也叫輸送槽或者溜槽)是一個重要傳動部件裝運機構(gòu),有運輸承載能力大,使用效率高,摩擦磨損較大的特性,其形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快速效率;因為掘進機轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機扒斗扒料多,所以要求刮板能自吃料多才理想。裝運輸送系統(tǒng)設(shè)計是否合理,將直接影響到掘進機的整機的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。 掘進機圓環(huán)鏈低平刮板的改變:扒渣機輸送機構(gòu)采用精密鑄造菱形刮板與
1)水泥:PO42.5普通硅酸鹽水泥; 2)細(xì)骨料:**河砂、細(xì)度模數(shù)2.9,石粉含量2.4%,泥塊含量0.1%; 3)粗骨料:5~10mm碎石,連續(xù)級配,含泥量0.7%,泥塊含量0.1%; 4)速凝劑:ZB-6型液體速凝劑,摻量為凝膠材料的4%; 5)減水劑:RAWY101型,聚羧酸系高性能減水劑,摻量為凝膠材料的0.5%; 6)水:飲用水。 基準(zhǔn)配合比計算 配制強度:fcu,o=25+1.64
教幾點買二手扒渣機的細(xì)節(jié),基本符合你就放心的買回去使用就是
隨著新挖掘式裝載機(扒渣機)高溫和保有量的回落,行業(yè)中足夠數(shù)量的品牌二手閑置扒渣機受到青睞,有能力的用戶把購機目標(biāo)由新機市場轉(zhuǎn)向了二手品牌機市場,相比品牌新機器來說,二手品牌機在價格上要占有絕隊的優(yōu)勢,而且品牌二手確實質(zhì)量過硬,就像奔馳奧迪寶馬霸道汽車品牌樣保值耐用穩(wěn)定,新的1日以后也是舊的。當(dāng)然買二手要自己懂或者帶專業(yè)的師傅去驗收,不懂只圖便宜那買到的肯定要比新車容易出現(xiàn)故障,如果對二手扒渣機不
? 扒渣機(挖斗裝渣機) Haggloader適宜的隧道、井巷作業(yè)斷面空間: 輪胎式扒礦機適宜的隧洞、井巷作業(yè)斷面:80型窄機型的在1.8寬2米高的斷面施工;寬機型的在2米寬2.2米高的斷面施工。 軌道式扒渣機(立爪裝載機)適宜的隧洞、井巷作業(yè)斷面:80型扒渣機在2米寬2.2米高的斷面施工;100型的挖斗裝渣機在2.5米寬2.5米高的斷面;120型耙斗裝巖機在2.8米寬2.8米高的斷面;
公司名: 江西犁程科技機械有限公司
聯(lián)系人: 劉江
電 話: 15979223968
手 機: 15979223968
微 信: 15979223968
地 址: 江西萍鄉(xiāng)南昌萍鄉(xiāng)市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: dashi168.cn.b2b168.com
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