詞條
詞條說明
一、X4CrNiMo16-5-1材質(zhì)介紹: X4CrNiMo16-5-1是一種馬氏體/鐵素體的不銹鋼。 二、X4CrNiMo16-5-1應(yīng)用和特性: X4CrNiMo16-5-1用于船舶,汽車,機(jī)械等行業(yè),如:螺旋槳,及機(jī)床部件(軸,螺栓等)。 三、X4CrNiMo16-5-1相近牌號: 國標(biāo)數(shù)字名稱 國標(biāo)新名稱 國標(biāo)舊名稱 日本JIS 美標(biāo)ASTM 0cr16ni5Mo 美標(biāo)UNS 美標(biāo)SAE
A286不銹鋼UNS S66286 A286帶,線圈,箔,電線,AMS 5525,AMS 5858 應(yīng)用 噴氣發(fā)動機(jī)應(yīng)用 低溫應(yīng)用 UNS S66286的描述 UNS S66286型是一種鐵基高溫合金,適用于要求度和耐腐蝕性高達(dá)1300°F(704°C)的應(yīng)用,以及適用于較高溫度下的低應(yīng)力應(yīng)用。該合金還用于需要延展性,非磁性度材料的低溫應(yīng)用,溫度范圍從室溫到室溫至至少-320°F(-196°C)。
GH648 從20世紀(jì)30年代后期起,英、德、美等國就開始研究高溫合金。第二次大戰(zhàn)期間,為了新型發(fā)動機(jī)的需要,高溫合金的研究和使用進(jìn)入了蓬展時期。40年代初,英國首先在80Ni-20Cr合金中加入少量鋁和鈦,形成γ相以進(jìn)行強化,研制成種具有較高的高溫強度的鎳基合金。同一時期,美國為了適應(yīng)式發(fā)動機(jī)用渦輪增壓器發(fā)展的需要,開始用Vitallium鈷基合金制作葉片。GH4648/GH648/эп648高
AlloyC276鍛環(huán)件 化學(xué)成分 屈服強度
AlloyC276鍛環(huán)件AlloyC276化學(xué)成分 屈服強度AlloyC276 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan)
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