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詞條說明
鈦換熱器是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種新式高效換熱器各種板片之間形成薄長方形通道,經(jīng)由過程半片進(jìn)行熱能互換它與通例的管殼式換熱器相比,在相同的流動阻力和泵功率消耗情況下,其傳熱系數(shù)要高出很多,在適用的規(guī)模內(nèi)有代替管殼式換熱器的趨勢。鈦板式換熱器、熱互換器行業(yè)板片常用的材料主要有奧氏體不銹鋼、鈦及鈦合金、鎳及鎳合金等冷軋薄板工業(yè)純鈦127用于板式換熱器,工業(yè)純鈦276和Ti-0.
大小頭的強(qiáng)度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的彎頭,還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。 大小頭生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,成本低,發(fā)展較快。大小頭生產(chǎn)的主要原材料在大小頭生產(chǎn)成本中占有很大比例,其價格的變化直接影響生產(chǎn)成本的變化。若采用同類型的不銹鋼沖壓彎頭焊接,必須進(jìn)行300℃以上的預(yù)熱和焊后700℃左右的緩冷處理。若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理,則應(yīng)選用大小頭焊條。 各種質(zhì)料都有各
鈦為輕金屬之一,近十余年來成為新世代受矚目的**材料。目前在**的鈦材市場,仍以傳統(tǒng)的航天及工業(yè)等用途為主,鈦除了有質(zhì)輕的特性之外,其它如:導(dǎo)電、耐熱及防蝕方面也都因其較佳的特性而有*特的用途,如:海水淡化用的管線/冷凝器、機(jī)車用排氣管等都是鈦材應(yīng)用十分成功的地方。在目前信息電子產(chǎn)品應(yīng)用輕金屬作為機(jī)殼構(gòu)件的熱潮中,鈦金屬(包括鈦合金)由于其具有高強(qiáng)度、高耐蝕性及較佳的表面質(zhì)感,看起來應(yīng)是十分適合用
鈦管 1:作為發(fā)熱材料,也是因?yàn)殁伳透邷?,可運(yùn)用在電加熱器上面,普通熱得快用一段時間會發(fā)黃和脫層,鈦管則不會,燒開水的用鈦管對人體沒有任何傷害的; 2:做為支撐、固定和原材料,比如醫(yī)療鈦可植入人體,對人體無傷害*較不會生銹,單車使用鈦管或者碳纖維管其重量輕強(qiáng)度高,還有鈦手表,鈦勺子等; 識別鈦管的方法有1:稱重量,鈦的密度為4.5左右。2:聽聲音,用金屬輕輕敲擊鈦管,聽其聲音清脆,沒有尾音,尾
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