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詞條說明
VSSJA-2型雙法蘭式限位伸縮接頭適用于兩邊均與法蘭連接,安裝時調整產品兩端與法蘭的連接長度,對角依次均勻擰緊壓蓋螺栓,再調整好限位螺母,這樣就能讓管道在伸縮量范圍內可以自由伸縮,鎖定伸縮量,確保管道的安全運行。 云南源凱管道閥門有限公司位于美麗的春城昆明,并于2016年在昆明注冊成立。6、膨脹節(jié)所有的活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動部位正常動作。在公司發(fā)展壯大的3年里,我們始終為客戶提
PA尼龍軟管(PA),采用進口改性原料制成,是波紋管種的高新產品,高韌性,高抗沖,彎曲性能好,高耐溫,表面光亮,耐摩擦、耐化學腐蝕、阻燃、電氣絕緣性>200MΩ,不含鹵素環(huán)保阻燃,廣泛應用于汽車線束、電子、機械線束等領域。 云南源凱管道閥門有限公司位于美麗的春城昆明,并于2016年在昆明注冊成立。在公司發(fā)展壯大的3年里,我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務,我公司主要經營減震器、
雙法蘭式限位伸縮接頭是由本體、密封圈、壓緊構件組成的松套連接管道的裝置。主要用于吸收位移,而不能承受壓力推力的補償接頭。3、補償器一端應靠近固定管架,若過長則要按一導向架的設置要求設置導向架,其它導向架的較大間距可按下計算:LGmax-較大導向間距(m)。工作原理:松套伸縮節(jié)安裝在管道上后,擰緊螺母彈性密封圈,在螺母壓蓋的作用下依靠相互斜度,緊壓在管子外圈密封和連接作用。當溫度變化時管子能在接頭
產品用途: 為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內部裝有減震器。 汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。但是市場上充斥著以再生膠為材料的減震器,手感硬
公司名: 昆明市官渡區(qū)源凱閥門經營部
聯(lián)系人: 龐總
電 話: 0871-63983921
手 機: 13678707850
微 信: 13678707850
地 址: 云南昆明官渡區(qū)云南省昆明市官渡區(qū)宸瑞現(xiàn)代五金機電市場B4-5號(7號門進)
郵 編: 650200
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