眾所周知,中興溢德不銹鋼主要從事低碳不銹鋼,其中304L不銹鋼冷軋板是我們的主要材料。你知道表面光滑明亮,厚度準確,板形好嗎?這些和304L不銹鋼冷軋生產(chǎn)工藝中的平整工藝密切相關(guān)。下面請聽中興溢德小編一一來。
304L不銹鋼冷軋板是從熱軋卷到冷軋成品生產(chǎn)的全過程。請參見304L不銹鋼冷軋生產(chǎn)全過程。
從圖中可以看到304的生產(chǎn)L不銹鋼冷軋板應(yīng)通過退火、酸洗、研磨、拋光、平整等一系列工序。
其中平整是304L不銹鋼冷軋板的最后一道工序也是冷軋的最后一道工序。那么為什么要平整這個過程呢?ZTE伊德小邊告訴您以下三個方面:
**方面是改善力學性能,保證304L成型加工不銹鋼冷軋板。
304L退火后,不銹鋼在拉伸變形時會產(chǎn)生屈伏延伸現(xiàn)象L不銹鋼的**。L不銹鋼作適當?shù)妮p冷軋(平整),使其預(yù)先產(chǎn)生一個均勻的*變形,從而在拉伸變形中不產(chǎn)生“屈狀延伸”。
*二個方面是修正板形,得到直304L不銹鋼冷軋板。
無論用什么材料,都要求304L不銹鋼冷軋板平直,退火酸洗后的冷軋板形狀一般不理想,需要平整修正。
三是根據(jù)客戶的使用要求對304進行處理L不銹鋼冷軋板表面加工,提高表面質(zhì)量。
304L根據(jù)不同的用途,不銹鋼的表面狀態(tài)有光面(如2)B、BA板)和麻面之間的區(qū)別。光面板需要良好的光潔度,需要潔度高的軋輥平整;麻面板是一種無光澤板,需要用粗糙的軋輥平整。此外,一些表面缺陷也可以通過平整壓力來改善。
詞條
詞條說明
目前,冷軋高強鋼主要有以下四種類型:(1)固溶強化型加磷鋼板。通過加磷使鐵素體固溶強化以提高強度,其屈服強度為240-345MPa,強度級別為320MPa、360MPa。加磷高強板具有滿意的成形性能,深沖級R值為1.4-1.6,**深沖級可達2.0;我國生產(chǎn)試制這種鋼板的時間較短,尚未形成國家標準,執(zhí)行的是雙方協(xié)商的技術(shù)協(xié)議,有Pl、P2、P3共3個鋼種。(2)彌散強化型高強度低合金鋼板。通過加入M
近日,鑄坯清洗工藝總承包項目——煉鋼廠三分廠鑄坯火焰清洗機熱負荷試驗成功。煉鋼連鑄坯火焰清洗工藝是煉鋼廠的效益工程,可以提高部分品種的表面質(zhì)量,特別是汽車鋼板。各部門精心準備,共同努力。鑄坯項目部負責人和操作骨干參與了清洗機試驗前的調(diào)試和試驗點火操作,確保熱試驗工作安全。熱負荷試驗**天,空白鑄造項目部安排技術(shù)骨干參與清洗機設(shè)備的整天調(diào)試。白天設(shè)備調(diào)試剛剛結(jié)束,晚上收到鋼廠的通知,操作人員沒有時間
為提高汽車承載能力,延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求,用低合金高強度和**高強度鋼板生產(chǎn)汽車大梁已成為目前汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。汽車大梁鋼板可以獲得由無碳化物貝氏體鐵素體和被碳、硅穩(wěn)定化了的殘余奧氏體組成的奧-貝雙相組織,由于無碳化物消除了裂紋或剝落誘因,因而具有優(yōu)異的強韌性的綜合力學性能,是目前世界上為青睞的新一代耐磨材料,具有以下優(yōu)點:屈服強度、拉伸強度高和延展性好。汽車大梁鋼
前言目前全世界擁有6.25億輛汽車將消耗大量能源、排放和環(huán)境污染。傳統(tǒng)高強度鋼的強度等級難以**過600MPa。即使添加大量合金元素來提高其強度,也會出現(xiàn)焊接性能差等問題,從而影響其使用。在汽車制造中,使用**高強度鋼(AHSS)薄板材料后,車身重量會下降20%左右,整車重量會下降3-5%,汽車燃油消耗會下降2%左右,汽車廢氣排放會有所改善。新材料及其相應(yīng)新技術(shù)中的板材制造技術(shù)、智能沖壓技術(shù)和激光技術(shù)
公司名: 武漢天福世紀物資有限公司
聯(lián)系人: 周總
電 話:
手 機: 13971658595
微 信: 13971658595
地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
郵 編:
網(wǎng) 址: doffkz.cn.b2b168.com
公司名: 武漢天福世紀物資有限公司
聯(lián)系人: 周總
手 機: 13971658595
電 話:
地 址: 湖北武漢湖北省 武漢市 江岸區(qū) 丹水池街道 堤角邊社區(qū) 解放大道2020號
郵 編:
網(wǎng) 址: doffkz.cn.b2b168.com
¥2900.00
¥6.30
浙江嘉興廣場雨棚鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件供應(yīng)
¥5900.00