詞條
詞條說(shuō)明
伊藤YT300EW柴油發(fā)電焊機(jī)300A柴油電焊機(jī)采用 新技術(shù)研發(fā)的控油閥技術(shù),而且伊藤伊藤專利的MU燃油系統(tǒng),具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裂紋的分類1.層狀撕裂主要是由于鋼材在軋制過(guò)程中,將硫化物(MnS)、硅酸鹽類等雜質(zhì)夾在其中,形成各向異性。在焊接應(yīng)力或外拘束應(yīng)力的使用下,金屬沿軋制方向的雜物開(kāi)裂。2.應(yīng)力腐蝕裂紋:在應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作
YT3800E伊藤3kw柴油發(fā)電機(jī)使用成本低:根據(jù)負(fù)載大小,自動(dòng)投入適當(dāng)臺(tái)數(shù),避免了大功率機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行。維修成本低:大功率機(jī)組的配件易損壞和大修理費(fèi)用昂貴,而小功率機(jī)組配件充足并且維修費(fèi)用較低。 使用壽命長(zhǎng):采用輪休制,在同樣的發(fā)電時(shí)間內(nèi),減少了每天機(jī)組的使用頻率。 具有可靠性:在并網(wǎng)系統(tǒng)中,即使在一臺(tái)機(jī)組發(fā)生故障時(shí),仍有部分機(jī)組繼續(xù)使用,避免了單臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)故障全部停機(jī)的狀況。柴油發(fā)電機(jī)組是由柴
YT6800T3伊藤靜音5kw三相柴油發(fā)電機(jī)
YT6800T3伊藤靜音5kw三相柴油發(fā)電機(jī)具備維護(hù)性開(kāi)機(jī)功能:當(dāng)機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)時(shí),可進(jìn)行維護(hù)性開(kāi)機(jī),以檢查機(jī)組性能及狀態(tài)。維護(hù)性開(kāi)機(jī)不影響市電的正常供電,在維護(hù)性開(kāi)機(jī)時(shí)若出現(xiàn)市電故障,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常開(kāi)機(jī)狀態(tài)并由機(jī)組供電。?現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸
YT30PFE柴油機(jī)消防泵排氣管須接至室外,為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi),排氣管可用石棉材料包裹。同時(shí)這樣也可起到降噪和保護(hù)操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長(zhǎng)5m以內(nèi)時(shí),按柴油機(jī)排氣管內(nèi)徑。超過(guò)5m時(shí)。每提增5m,排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個(gè)排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少,彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對(duì)管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動(dòng),應(yīng)減少管路對(duì)柴油機(jī)的外加力。眾所周知,柴油機(jī)消防泵的驅(qū)動(dòng)
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 吳浩樂(lè)
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手 機(jī): 18321168823
微 信: 18321168823
地 址: 上海嘉定安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)2層202室
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