低溫冷庫應(yīng)該如何選擇載冷劑？

時間：2021-10-29作者：冰河冷媒科技（北京）有限公司瀏覽：357

冰河冷媒科技（北京）有限公司專注于載冷劑,氟化液等

• 詞條

  詞條說明

• 制冷系統(tǒng)中載冷劑有哪些特點？

  在很多場合，制冷劑不可能自己冷卻被冷卻物，所以需要載冷劑，載冷劑可以使制冷機系統(tǒng)聚集在較小的范圍里，便于整個裝置的制造、安裝、運行管理，提高制冷效率。同時將冷量傳送到遠(yuǎn)處。另外還將減少制冷劑系統(tǒng)制冷劑的充灌量和減少制冷劑泄漏的可能性。載冷劑的使用便于對冷量的分配和控制。特別是對集中供冷的大容量空冷裝置而言，同時所用的載冷劑熱容量較大，因此被冷卻對象的溫度易于穩(wěn)定。常見的載冷劑：水，油，鹽水（氯化

• 鹽水如何制冷？

  有哪些因素會影響鹽水的制冷效果呢？ 1)鹽水溫度t1t1直接影響結(jié)冰速度及冰的質(zhì)量。t1降低，結(jié)冰速度加快，但要求蒸發(fā)溫度較低，使制冷系數(shù)下降;t1升高，則不利于鹽水與冰桶之間的換熱，結(jié)冰速度減慢。一般t1取-10℃ 2)鹽水溫度與蒸發(fā)溫度的溫差t2取較大的t2雖可加快鹽水和制冷劑的換熱，有利于鹽水的降溫，但隨著t2增大，必將要求較低的蒸發(fā)溫度，會導(dǎo)致壓縮機單位功耗的增加。因此，蒸發(fā)溫度與鹽水溫度

• 工業(yè)制冷鹽水有什么性質(zhì)

  鹽水是工業(yè)制冷和冷卻過程中較常用的載冷劑,在化工和制藥行業(yè)常用的低溫制冷系統(tǒng)中，作為載冷劑的鹽水是循環(huán)于冷凍系統(tǒng)的制冷車間和全廠用冷的生產(chǎn)部門之間，供應(yīng)生產(chǎn)裝置需要的冷量。在生產(chǎn)部門用經(jīng)過冷凍的低溫鹽水載冷劑通過換熱設(shè)備冷卻、冷凝物料,以滿足生產(chǎn)所需要的工藝條件。釋放冷量后溫度升高的鹽水載冷劑，返回制冷車間，重新通過制冷劑的蒸發(fā)器與制冷劑進(jìn)行熱交換，被冷卻，溫度降低，負(fù)載冷量，再重新返回生產(chǎn)車間，

• 乙二醇在用做載冷劑時應(yīng)該留意哪些問題？

  乙二醇作為傳統(tǒng)載冷劑沒在工業(yè)應(yīng)用十分廣泛，許多行業(yè)也因其價格低廉，容易**，操作簡略等優(yōu)點而大量選用。但是乙二醇作為載冷劑有什么不足么？乙二醇在用做載冷劑時應(yīng)該留意哪些？接下來我們一同研究。 其冰點跟著乙二醇在水溶液中的濃度改變而改變，濃度在59%以"下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點下降，但濃度追趕59%后，跟著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，當(dāng)濃度到達(dá)**時，其冰點上升至-13C，這就