兩分鐘了解【鶴管】焊接

時間：2020-07-08作者：連云港華德石油化工機械有限公司瀏覽：135

連云港華德石油化工機械有限公司專注于裝車鶴管,卸車鶴管,低溫鶴管,汽車鶴管,火車鶴管,LNG鶴管等, 歡迎致電 15298870156

• 詞條

  詞條說明

• 安全基礎(chǔ)知識—棧橋和鶴管的安全要求

  1 罐裝貨物裝卸棧橋及其線路，應(yīng)采用橫列式布置方式。當(dāng)受到地形條件限制時，個別裝卸棧橋及其線路，亦可采用縱列式布置。2 液化烴、輕質(zhì)油品、毒性物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì)的裝卸棧橋宜單獨設(shè)置；當(dāng)不同時進行裝卸作業(yè)時，液化烴和輕質(zhì)油品可同橋布置。性質(zhì)相近或相似的液體物料裝卸時可同橋布置。3 棧橋及其附屬物應(yīng)使用耐火、耐腐蝕、不滲水材料建造，其耐火等級不低于三級。4 棧橋的橋面，宜高于軌面3.5m。棧橋上應(yīng)設(shè)安全

• 操作平臺主要用于哪些方面？

  在施工現(xiàn)場常搭設(shè)各種臨時性的操作臺或操作架，進行各種砌筑、裝修和粉刷等作業(yè)，一般來說，可在一定工期內(nèi)用于承載物料，并在其中進行各種操作的構(gòu)架式平臺，稱之為操作平臺。操作平臺制作前都要由專業(yè)技術(shù)人員按所用的材料，依照現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計，計算書或圖紙要編入施工組織設(shè)計，要在操作平臺上顯著地標(biāo)明它所允許的荷載值。使用時，操作人員和物料總重量不得超過設(shè)計的允許荷載，且要配備專人監(jiān)護。操作平臺應(yīng)具有必要

• 液體裝卸必須用鶴管?

  鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子,鶴管材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料,現(xiàn)在都用鶴管來取代老式管道了,是各種流體裝卸部門或單位理想的裝卸設(shè)備。1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。?2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車，垂管末端應(yīng)采用分流口形式。?3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車

• 輸油臂工作原理是什么？

  輸油臂工作原理：1、輸油臂平衡原理輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個平衡配重塊，可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。主配重平衡原理是以內(nèi)臂中部旋轉(zhuǎn)接頭為轉(zhuǎn)軸，內(nèi)臂上端、上繩輪及外臂的重量產(chǎn)生的重力矩，與內(nèi)臂下端主配重、下繩輪及副配重產(chǎn)生的重力矩平衡，調(diào)整內(nèi)臂下端主配重的重量，可保證內(nèi)臂非工作狀態(tài)時平衡