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詞條說明
進一步總結(jié)短纖土工布的優(yōu)越性能 在如今各個行業(yè)不斷發(fā)展的形勢下,包括短纖土工布在內(nèi)的多種土工材料都已經(jīng)獲得進一步的發(fā)展與應(yīng)用,為了進一步促進用戶對其了解,相關(guān)技術(shù)人員對其所具有特性總結(jié)如下: 1、由于目前用于短纖土工布生產(chǎn)的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸,它們都具有很強的抗埋、耐腐性能。 2、短纖土工布為透水材料,所以具有很好的反濾隔離功能。 3、短纖土工布結(jié)構(gòu)蓬松,具有很好的排水性能,此
復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、乙烯/醋酸乙烯共聚物(EVA),它們是一種高分子化學(xué)柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應(yīng)變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。 復(fù)合土工膜的使用年限問題,主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定,據(jù)蘇聯(lián)國家標準規(guī)定,水工
一般公路都是瀝青路,路面受車輛荷載作用和環(huán)境荷載的作用,在溫度降低時路面結(jié)構(gòu)收縮導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力**過瀝青混凝土的抗拉強度而開裂。同時,由于高等級公路實行渠化交通,在車輛和環(huán)境等因素的綜合作用下,瀝青路面都會出現(xiàn)不同程度的車轍。 為了有效阻止車轍和裂縫等瀝青路面病害的擴散和發(fā)展,山東浩陽研發(fā)團隊經(jīng)過一些試驗路的修筑和測試,發(fā)現(xiàn)采用土工布加筋材料能提高路面結(jié)構(gòu)強度和改善路面使用性能,
路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因,如何解決?
道路施工時進入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水的原理是:在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動水壓力直接對內(nèi)部混合料造成沖刷,動水壓力隨車速的增加呈幾何級數(shù)增長。這種現(xiàn)象直接導(dǎo)致路面內(nèi)部或附近的自由水大幅縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基,無論路面有多厚,道路都會因失去支承面而四分五裂。 那么如何設(shè)置路面內(nèi)部排水系統(tǒng),將積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分*排出到路面和路基結(jié)構(gòu)外,改
公司名: 山東浩陽新型工程材料股份有限公司
聯(lián)系人: 關(guān)經(jīng)理
電 話: 0534-7421888
手 機: 15853423200
微 信: 15853423200
地 址: 山東德州山東省禹城迎賓路168號
郵 編: 251200
網(wǎng) 址: 2b5f9a3303.cn.b2b168.com
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