**樹?聯(lián)合**高校研發(fā)"可外露型鹽噴膜防水材料"**突破性成功

時(shí)間：2023-09-13作者：上海**樹新材料科技有限公司瀏覽：44

上海**樹新材料科技有限公司專注于丙烯酸鹽噴膜防水,聚氨酯防水涂料,改性硅酮防水涂料等

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  詞條說明

• 丙烯酸鹽噴膜防水在地鐵施工中的應(yīng)用

  摘要：隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質(zhì)量通病，直接影響隧道的使用及運(yùn)營安全。目前，隧道工程復(fù)合式襯砌防水主要采用防水板，防水板容易在背側(cè)產(chǎn)生空洞，形成水空間，且防水板容易穿孔，以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層，無接頭，與初期支護(hù)、二次襯砌緊貼，達(dá)到防水的目的。1、工程概況雅關(guān)站至蠻坡站區(qū)間設(shè)計(jì)起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長度2371.34m，全隧結(jié)構(gòu)為雙洞單

• 噴膜防水助力亞運(yùn)會(huì)配套項(xiàng)目

  8月20日，由中鐵十八局集團(tuán)、中鐵十四局、浙江交工、中鐵四院聯(lián)合建設(shè)的杭州錢塘快速路東湖高架路至23號(hào)大街段（下沙路與12號(hào)路提升改造工程）建成通車，為亞運(yùn)會(huì)舉辦提供重要的交通**，同時(shí)對(duì)推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，加快長三角城市群的互聯(lián)互通將發(fā)揮重要作用。? ? ? ?該項(xiàng)目作為杭州“四縱五橫”快速路系統(tǒng)重要組成部分，西起寶華路西側(cè)，與艮山東路高架九堡段銜接，東至

• 噴膜材料又添新篇章，軌道交通項(xiàng)目驗(yàn)收

  3月21日，上海樹新材料科技有限公司承擔(dān)的上海軌道交通市域線嘉閔線工程IMSG-15標(biāo)項(xiàng)目了件驗(yàn)收。業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站和監(jiān)理單位等親自前往現(xiàn)場(chǎng)觀摩，對(duì)效果給予了高度評(píng)價(jià)，上海樹項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的辛勤付出得到了充分的認(rèn)可。嘉閔線是上海市域網(wǎng)絡(luò)中南北向的骨架線路。它的建設(shè)對(duì)推動(dòng)長三角地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、促進(jìn)虹橋開放樞紐發(fā)展、完善本市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、改善地區(qū)交通出行環(huán)境具有重要作用。在項(xiàng)目實(shí)施過程中，上海樹團(tuán)隊(duì)始

• 改性硅酮防水涂料與傳統(tǒng)防水涂料性能比較

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，中水材料市場(chǎng)年需求量**過20億平方米，其中防水涂料約占27%，用量達(dá)到450萬噸。而在防水涂料中，聚氨酯防水涂料約占據(jù)了30%的份額，瀝青基防水涂料占據(jù)約10%。目前國內(nèi)建筑工程行業(yè)中用于防水的聚氨酯防水涂料、瀝青基防水涂料是較常見的涂料類型。聚氨酯防水涂料一般可以分為雙組份和單組份。雙組份聚氨酯涂料一般是由異預(yù)聚物（也叫低分子聚合物）和含羥基樹酯兩部分組成。而聚氨酯漆中所含沒有反應(yīng)的二異