吸音隔熱棉在各方面的應(yīng)用

時(shí)間：2024-09-18作者：蘇州天正新型保溫材料有限公司瀏覽：64

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高鐵用PAN基預(yù)氧絲水刺非織造材料的開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)研究相關(guān)資料

  ? ? ? PAN基預(yù)氧絲纖維主要以散纖維或針刺氈的形式應(yīng)用在保溫填充材料、高溫過(guò)濾材料中，具有優(yōu)異的阻燃保溫環(huán)保等性能。然而預(yù)氧絲纖維強(qiáng)力均一性和纖維間抱合差，不易成網(wǎng)，并且模量高，不易纏結(jié)，采用水刺非織造加工工藝難度大，所以將預(yù)氧絲水刺產(chǎn)品應(yīng)用于高鐵內(nèi)飾材料成為一項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)。? ? ? 項(xiàng)目**開發(fā)出成套低克重薄型PAN基預(yù)氧絲水刺非

• 纖維材料在汽車內(nèi)飾業(yè)的應(yīng)用前景

  汽車工業(yè)是纖維材料的一個(gè)具有巨大潛力的市場(chǎng)，盡管在汽車所用的原材料中按重量計(jì)纖維材料僅占3％。汽車用非織造材料所用的纖維包括聚酯纖維、聚丙烯纖維、玻璃纖維、碳纖維和**纖維(如再生棉纖維、亞麻、、黃麻和劍麻纖維等)。如今在汽車中應(yīng)用的基于非織造材料的零件已**過(guò)40種，從空氣和油的過(guò)濾介質(zhì)到內(nèi)飾材料等，內(nèi)飾非織造材料包括聲、熱絕緣材料，結(jié)構(gòu)件以及裝飾件。模壓成型的非織造內(nèi)飾件包括門內(nèi)飾、行李艙蓋板、

• 預(yù)氧絲紗線為何如此受歡迎

  ? ? ?在一定的聚合條件下，（AN）在引發(fā)劑的自由基作用下，雙鍵被打開，并彼此連接為線型（PAN）大分子鏈，同時(shí)釋放出17.5kcal/mol的熱量，紗線用預(yù)氧絲纖維，生成的（PAN）紡絲液經(jīng)過(guò)濕法紡絲或干噴濕紡等紡絲工藝后即可得到PAN原絲。在一定的聚合條件下，AN）在引發(fā)劑的自由基作用下，雙鍵被打開，并彼此連接為線型（PAN）大分子鏈，同時(shí)釋放出17.5kcal

• 過(guò)濾棉選哪家生產(chǎn)廠家更好？

  ? ? 蘇州天正生產(chǎn)過(guò)濾棉20年，所生產(chǎn)的新型環(huán)保聚酯纖維過(guò)濾棉材料，突破傳統(tǒng)制法采用內(nèi)外溶點(diǎn)不同的纖維以無(wú)定向的三維交錯(cuò)排列，結(jié)合緊密，抗斷裂，不易松散脫落。可過(guò)濾大于5μm的塵埃粒子。? ? 產(chǎn)品特點(diǎn)：材質(zhì)輕、強(qiáng)度高、容塵量大、耐水洗、阻力小、耐酸堿腐蝕、彈性好、耐皺、絕緣，使用壽命長(zhǎng)。它們專門針對(duì)空氣微塵、水及油的分離過(guò)濾凈化及降噪音等處理，過(guò)濾棉已成