詞條
詞條說(shuō)明
近年來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)日漸繁榮,重載車(chē)輛也隨之變多,對(duì)水泥混凝土路面造成**負(fù)荷碾壓,水泥路面出現(xiàn)破損,麻面、起皮、起砂、露骨,裂縫、坑槽、橋梁鋪裝層破損及橋梁裂縫等病害,這些病害從輕微程度來(lái)說(shuō)可能會(huì)造成環(huán)境的污染,塵土飛揚(yáng);從嚴(yán)重的方面來(lái)說(shuō),這些病害會(huì)造成潛在危險(xiǎn),發(fā)生交通事故等風(fēng)險(xiǎn)。 ? 在做修補(bǔ)時(shí)如何選擇水泥混凝土路面修補(bǔ)料? 現(xiàn)場(chǎng)勘察階段:查明損壞原因,分析病害類(lèi)型 制定方案階
水泥混凝土路面斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)等病害,是道路養(yǎng)護(hù)中常見(jiàn)的通病。 ? 其原因與產(chǎn)生的病害分別有: 1)夏季施工未避開(kāi)高溫:連續(xù)斷板; 2)干縮裂縫:導(dǎo)致表面或不規(guī)則斷板; 3)冷縮裂縫:引起拉伸變形開(kāi)裂,混凝土硬化過(guò)程釋放熱量很大,溫度上升1度,每米膨脹0.01mm,溫度變形對(duì)大面積板塊不利; 4)切縫不及時(shí)。 還有其他路面基層處理不當(dāng)?shù)脑S多因素,因此在道路施工特別注意。 ? 水
混凝土路面麻面露石子的維修與養(yǎng)護(hù) 搶修寶BC砼路面修補(bǔ)料
路面養(yǎng)護(hù)施工,在時(shí)限期內(nèi)為了不圍堵時(shí)間太久,普遍使用速凝快通的砼路面修補(bǔ)料,初凝快,開(kāi)放快,修補(bǔ)流程簡(jiǎn)單,有效治理凍融鹽蝕等混凝土表層病害,搶修寶BC混凝土修補(bǔ)砂漿可實(shí)現(xiàn)3毫米**薄層修復(fù),避免了大面積換板的高額費(fèi)用,修補(bǔ)完成后2-4小時(shí)即可通車(chē),強(qiáng)度達(dá)到30MPA,7天強(qiáng)度可達(dá)50MPA,峰值可達(dá)60MPA,修補(bǔ)后的路面色澤與原路面基本一致,且重載重壓不會(huì)脫落起皮,有著不錯(cuò)的耐久性和抗疲勞荷載能力
由于廠房經(jīng)常用板車(chē)?yán)浳飳?dǎo)致電梯口的地磚破損,修補(bǔ)施工需要關(guān)閉電梯的正常運(yùn)行。反復(fù)修補(bǔ)給貨物運(yùn)輸帶來(lái)不便,廠里**商議后決定把電梯口的地磚換成混凝土地面。負(fù)責(zé)施工的王工使用的是搶修寶RT-2成品料,RT-2成品料是含骨料的,只需要加水拌合就可以使用。產(chǎn)品性能與半成品料一致,操作較方便。 ? 1. 先將破損的地磚清理,清理干凈坑槽內(nèi)的雜物。 ? 2. 潤(rùn)濕,將要修補(bǔ)的基面充分潤(rùn)
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