無縫鋼管和直縫鋼管的區(qū)別有哪些?

時間：2022-03-05作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：329

滄州格寧管道設(shè)備有限公司專注于20#法蘭,彈簧支吊架廠家,耐磨泵管,地腳螺栓廠家,標(biāo)準(zhǔn)法蘭批發(fā),無縫彎頭廠家,鋼管管道及配件,管托,法蘭環(huán),彎頭,異徑管等, 歡迎致電 15303173722

• 詞條

  詞條說明

• 直縫鋼管變彎管是怎樣的生產(chǎn)工藝

  什么是彎管： 彎管就是采用成套彎曲模具進行彎曲的，無論是哪一種機器設(shè)備，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上占有相當(dāng)重要的地位。 彎管可以彎曲各種型材截面 幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材（螺旋管，直縫鋼管，無縫管）都可以彎曲。 彎管彎曲質(zhì)量好，經(jīng)過噴涂、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會損傷材料表面。 變徑彎管的材料： 有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼

• 彎管的工藝成型過程

  大型推制彎頭彎管的生產(chǎn)加工需要使用這種工序進行生產(chǎn)，生產(chǎn)時嚴(yán)格按照規(guī)則進行生產(chǎn)，保證生產(chǎn)的推制彎頭彎管具有良好的質(zhì)量保證。大型推制彎頭彎管成形技術(shù)的基本工藝過程是：焊接一個橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩端封閉的多棱扇形殼，當(dāng)內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓作用下橫截面由多邊形逐漸變成圓，終成為一個圓形環(huán)殼。這就是大型推制彎頭彎管的工藝成型過程。根據(jù)需要，一個圓形環(huán)殼可以切割成4個90度彎頭或6個

• 什么是無約束波紋補償器

  無約束波紋補償器是用于管道的軸向補償，補償量大的、無約束波紋補償器在固定支架間距的波紋補償器。波紋補償器用途無約束波紋補償器用于管道的軸向補償，補償量大，具有強力自導(dǎo)向和強的抗彎能力，從而可以簡化管道導(dǎo)向支架的設(shè)計，使導(dǎo)向支架的間距安裝均可任意。波紋補償器簡介"無約束"是國以往的軸向型波紋補償器對使用有較多約束條件而得名的，無約束波紋補償器消除了以往軸向型補償器對導(dǎo)向支架L1≤4DgL2≤14Dg

• 高頻焊接工藝直縫鋼管

  5.1 焊縫間隙的控制將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。5.2 焊接溫度控制焊接溫度主要受高頻渦流熱功