墩內(nèi)檢查梯的作用是什么？

時(shí)間：2020-12-02作者：河北鉅朗鐵路配件有限公司瀏覽：159

河北鉅朗鐵路配件有限公司專注于墩內(nèi)檢查梯,鋼橫梁廠家,臨時(shí)沙箱支座,橋墩吊圍欄,聲屏障立柱,聲屏障預(yù)埋件,遮板預(yù)埋件廠家,T鋼預(yù)埋件,抗震擋塊廠家,接線盒等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聲屏障立柱

  鐵路聲屏障立柱設(shè)計(jì)要求隔音圍擋護(hù)欄板廠家也叫做隔音墻，兩個(gè)基本是一個(gè)意思，都是來(lái)阻止和減小噪音的隔墻。鐵路聲屏障立柱設(shè)計(jì)要求后確定聲屏障設(shè)置位置，從理論上講，離外軌水平距離越近，降噪效果越好。該設(shè)計(jì)的聲屏障設(shè)在路基之上，距既有鐵路3m處。聲屏障的高度：聲屏障的高度有有效高度和自然高度兩種。當(dāng)受聲點(diǎn)與噪聲源不在同一水平線上時(shí)，聲屏障的高度應(yīng)為聲屏障頂端到聲源與受聲點(diǎn)連線的垂直高度，稱之為聲屏障的有效

• 鋼橫梁廠家

  ? ? 橋梁鋼橫梁材質(zhì)采用Q345猛料，這樣抗拉力更好。防腐采用多元合金共滲是將工件置于含至少兩種欲滲元素的滲劑中，經(jīng)過一次加熱擴(kuò)散過程，使多種元素滲入工件表面的化學(xué)熱處理過程，多元合金共滲工藝使所滲金屬元素與基體金屬發(fā)生反應(yīng)而形成化合物相，使?jié)B層與基體結(jié)合牢固，其結(jié)合強(qiáng)度是電鍍、熱鍍鋅工藝難以比擬的。? ? 鋼橫梁廠家-河北鉅朗鐵路配件有限公司注冊(cè)資本30

• 【抗震擋塊廠家】拉桿擋墻優(yōu)勢(shì)

  拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè)，并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時(shí)，當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí)，另一側(cè)擋墻通過拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力；二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力，填土處于三向應(yīng)力作用下，其強(qiáng)度明顯提高，

• 橋墩吊圍欄

  ? ?橋墩吊圍欄一般采用四周設(shè)置吊圍欄的方式作為后期運(yùn)營(yíng)期間的檢修平臺(tái)，吊籃通過預(yù)埋螺栓與墩柱連接，由于墩柱的高度不同，以往施工時(shí)多采用四周搭設(shè)腳手架（低墩）或通過電動(dòng)葫蘆提升籃（高墩）作為橋墩圍欄安裝的作業(yè)平臺(tái)，這種方式需要多次轉(zhuǎn)移平臺(tái)，耗時(shí)耗力，且安全得不到保證，由此，一種快捷式高鐵橋墩施工吊籃安裝平臺(tái)被提出。? ? 鐵路橋梁施工完畢以及鐵路正常運(yùn)營(yíng)后，