江西南昌c70灌漿料規(guī)范

時間：2020-07-17作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：10

                                                                             江西南昌c70灌漿料規(guī)范
作業(yè)員要保持對作業(yè)方式的提積極性、敏銳性、自覺性。作業(yè)員的不行為并非故意而為，而是無意間采用了不的作業(yè)方式，而相當(dāng)多的手腳傷害事故都是因不搬運方式引起的。如有的員工，將板材夾在腋下；或扛在肩上；或背在背上；或兩個人臉對背地前后抬；或抱住一塊板材走幾十米遠(yuǎn)。這樣做是不的。搬運作業(yè)要規(guī)范，盡量借助輔助工具。當(dāng)**過25kg重量時，應(yīng)兩人協(xié)作抬行；如距離**過3m，還應(yīng)借助工具如叉車、手拉車、架子車或簡式兩輪車等。

預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法，核電站殼預(yù)應(yīng)力孔道的灌漿料灌漿方法，尤其是預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法，屬于建筑施工域。
△核電站殼等設(shè)計的后張預(yù)應(yīng)力體系結(jié)構(gòu)中，鋼束孔道用剛性鋼管或波紋管預(yù)埋在結(jié)構(gòu)混凝土中而形成。在預(yù)應(yīng)力體系張拉后需用水泥漿體對孔道進行灌漿料灌漿處理，以阻止界有害介質(zhì)侵蝕預(yù)應(yīng)力鋼絞線。常規(guī)的灌漿料灌漿方法是一次性將孔道灌滿，由于灌漿料灌漿壓力較大，而成孔所用的鋼管或波紋管承壓能力有限，當(dāng)周圍的混凝土較為密實時，在部混凝土的共同作用下，壓一次性灌漿料灌漿基可行。但當(dāng)孔道周圍混凝土存在不密實的缺陷時，采用常規(guī)方法的較大壓力作用，很容易使孔道、結(jié)構(gòu)混凝土和附著構(gòu)件（如鋼襯里）造成破壞。
△針對以上現(xiàn)有存在的問題，通過工藝改進，提出可以有效填充在孔道內(nèi)，保證充分密實、避免空洞的預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法，而且該方法即使孔道周圍混凝土存在不密實缺陷，也不會造成任何損傷破壞。
△為了達到以上預(yù)應(yīng)力孔道灌漿料灌漿方法包括以下基步驟：
測試密封性——向待灌漿料灌漿孔道內(nèi)通入預(yù)定壓力的壓縮空氣并保持壓力，若預(yù)定時間內(nèi)壓力損失小于規(guī)定數(shù)值，則判定密封性測試合格，進行常規(guī)壓灌漿料灌漿作業(yè)，直至孔道灌滿；否則進行；
灌漿料灌漿處理——采用低壓灌漿料灌漿，使?jié){體充滿孔道，靜置預(yù)定時間后排空孔道內(nèi)的漿體，用清水沖洗孔道并用壓縮空氣吹干水汽；此時由于已進入滲內(nèi)的漿體不會被沖走，因此可起到對滲密封的作用；
實施灌漿料灌漿——待進入滲內(nèi)的漿體硬化后，進行常規(guī)壓灌漿料灌漿作業(yè)，直至孔道灌滿。
[5] 通過簡單適用的工藝安排，*增加施工設(shè)備，不僅能夠及時發(fā)現(xiàn)孔道周圍結(jié)構(gòu)混凝土可能存在的內(nèi)部缺陷，而且予以妥善處理，從而可以有效避免灌漿料灌漿施工對混凝土及附著結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞，保證灌漿料灌漿施工質(zhì)量的順利實施。


―種性能水泥基無收縮防腐蝕灌漿料灌漿劑，屬于鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道壓漿用加劑材料，具體說是性能水泥基無收縮防腐蝕灌漿料灌漿劑，配方經(jīng)改進，可以用于公路橋其它后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道灌漿料灌漿中。
預(yù)應(yīng)力混凝土充分利用混凝土的抗壓性能，防止混凝土開裂，從而提混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能和耐久性，是現(xiàn)代大型混凝土結(jié)構(gòu)的重要建造，如大跨度橋梁、海洋平臺結(jié)構(gòu)和核反應(yīng)堆殼體等等。
孔道壓漿作用有3點：①保護預(yù)應(yīng)力鋼筋不露而遭銹蝕，保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的壽命；②使預(yù)應(yīng)力鋼材與混凝土良好結(jié)合，保證預(yù)應(yīng)力的有效傳遞，使預(yù)應(yīng)力鋼材與混凝土共同工作；③預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在反復(fù)荷載作用下，由于應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞，提結(jié)構(gòu)的可靠度和耐久性。
上世紀(jì)80年代中期，歐美兒座預(yù)應(yīng)力混凝土大橋的倒塌，曝露出預(yù)應(yīng)力混凝土破壞的一個重要因素。我國既有鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁已有預(yù)應(yīng)力束銹斷的實例（如石家莊百孔大橋），多年來對鐵路后張梁孔道灌漿料灌漿情況的調(diào)查，在不同時期均有施工缺陷和劣化現(xiàn)象產(chǎn)生，隨著后張梁服役期的增加，孔道漿體的局部缺陷會造成梁體結(jié)構(gòu)的劣化和損壞，甚至失去使用功能，對運營和造成不利影響，經(jīng)濟損失巨大。
預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工是一個隱蔽工程，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量是保證結(jié)構(gòu)耐久性的重要因素。而優(yōu)能的灌漿料是保證孔道壓漿質(zhì)量的前提。結(jié)合新頒布的鐵路現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)作為研究目標(biāo)。


■灌漿料前景展望
隨著加劑的迅速發(fā)展，灌漿料的發(fā)展也日新月異。除常規(guī)產(chǎn)品，類似BY珈颶等搶修型灌漿料的端產(chǎn)品才是灌漿料的發(fā)展趨勢所在。類似產(chǎn)品縮短了工期，方便了施工，得到了施工單位的廣泛認(rèn)同。
特別是近年來，隨著我國客運專線建設(shè)的快速發(fā)展，盆式橡膠支座在鐵路橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用，成為連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件，其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性。灌漿筒、壓管、控制閥等；真空輔助設(shè)備有真空泵、壓力表、控制盤、壓力瓶、加筋透明輸漿管、氣密閥和氣密保護罩；攪拌設(shè)備用轉(zhuǎn)速l200r，rnin速循環(huán)攪拌機。在控制質(zhì)量上，除了原材料、設(shè)備滿足上述要求，進行壓漿過程中，還必須注意以下幾點。
1)抽真空后，應(yīng)安排專人對壓漿構(gòu)件密封端、壓漿端以及出氣(漿)孔處進行巡回檢查，直至壓漿結(jié)束，以避免任何位置因漏氣影響壓漿質(zhì)量。
2)水泥漿應(yīng)具有良好的工作性，壓漿過程中均需不停地攪拌；為保證水泥漿質(zhì)量，水泥漿在進入壓漿泵之前應(yīng)經(jīng)過篩網(wǎng)過濾，截除顆粒較大的水泥漿團。
3)壓漿時，應(yīng)有足夠的穩(wěn)壓時間，一般需1．5—2rnin；環(huán)境溫度應(yīng)滿足規(guī)范要求，一般控制在5—30℃，夏天應(yīng)盡可能在夜間進行。
4)出氣(漿)孔應(yīng)設(shè)置在管道波峰的點。
5)控制水膠比小于O．37以及泌水率小于2％，在這種條件下，水泥漿的稠度越小越好，以使水泥漿獲得良好的工作性。
6)水泥漿的水膠比不得大于配合比設(shè)計值，在滿足壓注條件下，可減少水膠比使壓漿較密實。
7)水泥漿應(yīng)充盈孑L道，硬化后不得有殘余水存在。

國內(nèi)生產(chǎn)的保溫管目前末設(shè)滲漏報警線，有待補上這一空白?？傊?，聚氨酯保溫直埋管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的**技術(shù)、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著我國供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進入了新的起點。隨著這項**技術(shù)的進一步完善和發(fā)展，供熱管道直埋取代地溝和架空勢在必行。聚氨酯保溫直埋供熱管設(shè)計和施工應(yīng)注意的問題聚氨酪保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看，不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的技術(shù)和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，但一個優(yōu)質(zhì)的直埋供熱管道工程還必須具備設(shè)計合理、保溫管道質(zhì)量可靠1精心施工3個條件。
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