混凝土防撞墩外觀瑕疵修補(bǔ)方案

時(shí)間：2020-05-20作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：100

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  祥煥砼?Z2-T混凝土增強(qiáng)劑環(huán)保、無(wú)毒、安全，使用簡(jiǎn)便。能快速滲透至混凝土內(nèi)部，與混凝土中未水化的水泥及水泥水化副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生反應(yīng)，生成大量枝蔓狀的鈣石晶體，堵塞毛細(xì)孔并形成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，增加混凝土密實(shí)性，較大地提高混凝土表層的強(qiáng)度和硬度，形成封閉、堅(jiān)如磐石、硬如鋼鐵的表面。而且，還兼具減少碳化深度，提高耐久年限作用。適用范圍：已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護(hù)、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的

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  混凝土運(yùn)輸將混凝土拌和物從拌制地點(diǎn)運(yùn)送到澆筑倉(cāng)面,既要逾越水平距離,還要克服高程差。因此，混凝土運(yùn)輸通常分為水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸。①水平運(yùn)輸分有軌和無(wú)軌兩種方式。有軌運(yùn)輸通常使用軌距為762mm或1000mm的窄軌鐵路,以機(jī)車(chē)牽引裝有混凝土罐的平臺(tái)列車(chē)。無(wú)軌運(yùn)輸主要采用自卸汽車(chē)。②垂直運(yùn)輸主要采用門(mén)座式、塔式或纜式起重機(jī)吊運(yùn)混凝土拌和物。采用門(mén)座式或塔式起重機(jī)澆筑混凝土壩時(shí)，常需配以棧橋，由鐵路機(jī)車(chē)