詞條
詞條說(shuō)明
受國(guó)家政策風(fēng)向影響,在積極推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作中,透水混凝土成為了打造透水路面的主力軍。目前,已經(jīng)有不少?gòu)S家和企業(yè)正加緊透水混凝土增強(qiáng)劑的研發(fā)和生產(chǎn),以應(yīng)對(duì)龐大的潛在市場(chǎng)需求。相對(duì)于透水混凝土日益擴(kuò)大的市場(chǎng)份額,透水磚在建設(shè)中的應(yīng)用正被逐年壓縮。同為路面鋪裝的環(huán)保材料,透水磚和透水混凝土這兩者之間有什么區(qū)別呢? 一、造價(jià) 從造價(jià)上來(lái)看,透水混凝土的單價(jià)會(huì)比透水磚高點(diǎn)。但透水混凝土的性價(jià)比較高,長(zhǎng)久
彩色透水混凝土路面是由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結(jié)構(gòu), 故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)。 傳統(tǒng)路面隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程,不透水路面給現(xiàn)代城市的地表城市帶來(lái)一系列的問(wèn)題,其主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面: 一、不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷,再加上地下水的過(guò)度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。 二、傳統(tǒng)的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行
眾所周知,自從首條發(fā)光路面在荷蘭建成之后,發(fā)光路面做為一種流行趨勢(shì)便在世界范圍內(nèi)傳播開來(lái)。發(fā)光路面也叫夜光路面,熒光路面,當(dāng)人們夜晚走在美麗的路面上觀賞風(fēng)景時(shí),不禁會(huì)問(wèn)這種夜光路面除了觀賞還有那些功能呢? 1、夜光路面,提升司機(jī)在大霧天氣的辨識(shí)度 在有大霧的天氣里,路面能見度降低,尤其在有霧的晚上,路面反光標(biāo)線模糊不清,如果能將夜光路面應(yīng)用到大霧天氣里,能夠讓駕駛員和行人能夠比較清晰地辨識(shí)公路輪廓
露骨料透水混凝土和普通彩色透水混凝土的區(qū)別和共同點(diǎn)——臨沂新創(chuàng)意景觀
露骨料透水混凝土和普通彩色透水混凝土的區(qū)別和共同點(diǎn): (一)、 區(qū)別: 1、露骨料透水混凝土是使透水路面骨料石頭就顯示出天然的顏色,原本的材質(zhì),帶有點(diǎn)雜色,有天然的美,更自然。彩色透水混凝土是采用一般粒徑較均等的普通石子,用彩色增強(qiáng)劑包裹石子攪拌達(dá)到的一種孔隙能透水的一種彩色混凝土路面。 2、凡是提到露骨料混凝土的都是天然的石子,需要用水沖掉表面的砂漿,普通彩色透水混凝土路面不需要用水沖掉的,而且
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