詞條
詞條說(shuō)明
南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項(xiàng)目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據(jù)設(shè)計(jì)院及其業(yè)主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進(jìn)行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進(jìn)行了開(kāi)槽處理進(jìn)行修補(bǔ),是一個(gè)典型的橋梁裂縫修復(fù)案例。 對(duì)裂縫位置進(jìn)行標(biāo)注并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)槽工藝,裂縫開(kāi)槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進(jìn)槽體內(nèi),對(duì)于較寬裂縫可適當(dāng)增加開(kāi)槽
樓房加固材料,六安技師學(xué)院加固項(xiàng)目~南京斯必得
樓房加固材料,六安技師學(xué)院加固項(xiàng)目~南京斯必得 該樓房加固項(xiàng)目位于安徽省六安市,屬于學(xué)校建筑加固工程項(xiàng)目,所以無(wú)論對(duì)加固技術(shù)還是加固材料要求都很高。應(yīng)學(xué)院加固方和設(shè)計(jì)院的要求使用南京斯必得的加固材料。 本次樓房加固項(xiàng)目使用的加固材料主要有,TH進(jìn)口碳纖維布及TH進(jìn)口碳纖維膠,TH-RESIN浸漬膠 植筋膠。
進(jìn)口碳纖維布在高架橋上的應(yīng)用 高架橋的橋墩,肩負(fù)著整個(gè)高架橋上的軌道交通和機(jī)動(dòng)車(chē)安危,但是橋墩荷載重大,一年四季暴露在外,受氣溫和風(fēng)吹日曬影響,本身較易受損,會(huì)出現(xiàn)諸如混凝土剝落、缺損、凹陷、裂縫等問(wèn)題。一般對(duì)于出現(xiàn)病害的橋墩,會(huì)采取裂縫壓漿和封閉、重新植筋、粘貼碳纖維布等方式去重新加固。目前這段流程適用于大部分橋墩加固。 如橋墩出現(xiàn)裂縫,應(yīng)先鑿除已松散的混凝土,漏出內(nèi)部堅(jiān)實(shí)的混凝土部分,用灌封膠
對(duì)比傳統(tǒng)行業(yè)的加固,碳纖維加固的優(yōu)勢(shì)在于~南京斯必得
對(duì)比傳統(tǒng)行業(yè)的加固,碳纖維加固的優(yōu)勢(shì)在于~南京斯必得 南京斯必得,進(jìn)口碳碳纖維布,進(jìn)口碳纖維板,進(jìn)口碳布膠,預(yù)應(yīng)力碳纖維板,進(jìn)口植筋膠,植筋錨固膠 在過(guò)去,傳統(tǒng)意義上的結(jié)構(gòu)加固大多采用的水泥加固的方式,隨著時(shí)代的推移,涌現(xiàn)了越來(lái)越多新型的加固技術(shù),在不同方面給予結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)。在近幾年,碳纖維加固成為了新興寵兒,很多房屋建筑、水利設(shè)施中都會(huì)采用碳纖維加固。那么,它的*特優(yōu)勢(shì)在哪里? 碳纖維加固的優(yōu)勢(shì)
公司名: 南京斯必得新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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