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SOLIDWORKS Simulation實(shí)體網(wǎng)格劃分技巧
1、SOLIDWORKS Simulation網(wǎng)格劃分功能 標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格: 采用 Voronoi-Delaunay 網(wǎng)格化方案,進(jìn)行網(wǎng)格劃分。 基于曲率的網(wǎng)格: 軟件可以在較高曲率區(qū)域中自動生成更多單元(而不需要網(wǎng)格控制)。 基于混合曲率的網(wǎng)格: 可對無法使用標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)格或基于曲率的網(wǎng)格進(jìn)行網(wǎng)格化的模型使用基于混合曲率的網(wǎng)格。基于混合曲率的網(wǎng)格在用于曲面和包絡(luò)體網(wǎng)格化的單一*處理器單元 (CPU) 上運(yùn)
在使用SOLIDWORKS Simulation進(jìn)行強(qiáng)度分析時,你遇到過只能進(jìn)行零件強(qiáng)度分析,裝配體分析總是得不到結(jié)果的情況嗎?但裝配體和零件之間的受力是相互影響的,只分析零件受力無法解決實(shí)際問題! 實(shí)際上裝配體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析失敗的結(jié)果無非兩種,一種是網(wǎng)格化分失敗,一種是求解過程中失敗。和深圳solidworks代理商一起來看看為何會失敗,以及其解決方法吧~ 1、網(wǎng)格化分失敗 如下圖所示,在劃分網(wǎng)格
【小技巧】如何參照火星車圖片進(jìn)行SOLIDWORKS建模
solidworks代理商教大家如何參照火星車圖片進(jìn)行SOLIDWORKS建模。 對標(biāo)NASA火星車模型,進(jìn)行建模挑戰(zhàn)。要求按照外形尺寸同比例建模。 NASA火星車長3米、寬2.7米、高2.2米,建模后整體質(zhì)量控制在1000公斤左右 在實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,工程師一般會有很多資料可以參照,其中圖片是較常見、也是較重要的參照資料之一,在SOLIDWORKS中可以使用“草圖圖片”功能參照這些圖片進(jìn)行建模。
在如今各種代理商數(shù)不勝數(shù)的境況里,成為軟件代理商家就顯得很有進(jìn)步理念,軟件作為一種無形的產(chǎn)品其實(shí)際的作用涵蓋廣泛、頗值得品鑒,做無形的科技軟件產(chǎn)品代理無疑是明智之舉,舉措正確值得推崇、借鑒。solidworks代理商能得到信賴和其有遠(yuǎn)見不可分割,畢竟以后的時代里這種科技產(chǎn)品發(fā)展順風(fēng)順?biāo)墓?jié)奏毋庸置疑,如下就solidworks代理商能得到信賴的原因闡述分析加以分解。 一、技術(shù)不斷升級、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換圖片
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