詞條
詞條說明
什么時候?qū)﹄妱榆囆铍姵剡M(jìn)行充電較佳?當(dāng)電動車上的電量顯示表指針在較低或接近較低位置時,對電動車進(jìn)行充電是較佳,有利于蓄電池的使用壽命。如果每天騎行里程在5-10km之內(nèi),建議您不要每天充電,也就是說不要短里程,勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。
西力蓄電池NPG7-12免維護(hù)太陽能監(jiān)控設(shè)備UPS
產(chǎn)品詳情Product details西力SEHEY蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):1、維護(hù)簡單:充電時電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。2、持液性高電解液被吸收于隔板中,保持不流動狀態(tài)。3、:由于過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出,防止電池的破裂。4、自放電極小:用特殊鉛生產(chǎn)板柵,把自放電控制在小。5、壽命長(設(shè)計(jì)壽命3~6年)經(jīng)濟(jì)性好:電池板采用特殊隔板能保住電解液,再同時用強(qiáng)
MAX蓄電池充電結(jié)束的判斷標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)
????1、完全充電的判斷標(biāo)準(zhǔn)??MAX蓄電池冒出均勻大量氣泡,電解液呈“沸騰”狀態(tài);? MAX蓄電池單格電解液密度達(dá)到規(guī)定值,且3小時穩(wěn)定不變;?MAX蓄電池單格電壓達(dá)到2.6-2.8伏,且2小時保持不變; 2、充電過程中的注意事項(xiàng):? 充電過程中,電解液溫度不得**過45℃ ;當(dāng)溫度**過40℃時,應(yīng)減半電流
電動自行車?yán)m(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題?
不一定。當(dāng)蓄電池老化,容量下降時,續(xù)行里程會變短,但以下不屬于蓄電池的問題時也會導(dǎo)致續(xù)行里程變短:1)主線路太細(xì),輪胎氣壓不足;2)當(dāng)電機(jī)效率下降時,所做的無用功增大,浪費(fèi)電量,使續(xù)行里程變短;3)劣質(zhì)充電器每天對蓄電池充電時欠充電,使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程逐日下降變短;4)控制器不良使電動車起動電流過大,致使電動車?yán)m(xù)行里程變短;5)劣質(zhì)電動車各運(yùn)動部位摩擦系數(shù)過大,或者機(jī)械傳動阻力過大,也
公司名: 青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
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地 址: 山東青島城陽區(qū)正陽路 國豪金融中心
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公司名: 青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司
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