詞條
詞條說(shuō)明
廣州恒威工程師勘察“夜通航”海域養(yǎng)殖監(jiān)控系統(tǒng)安裝現(xiàn)場(chǎng)
海水養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品,如鮑魚(yú)、海參、海蜇等,是養(yǎng)殖戶(hù)創(chuàng)收致富的重要海洋漁業(yè)資源,具有“水下銀行”的美譽(yù);然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣,背靠廣闊大海對(duì)養(yǎng)殖戶(hù)來(lái)說(shuō)管理是一個(gè)重要問(wèn)題,而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重點(diǎn)中的難點(diǎn):監(jiān)控區(qū)域廣闊、氣候條件惡劣、高科技作案工具,現(xiàn)場(chǎng)遺留證據(jù)少、夜間作案,能見(jiàn)度低。 對(duì)于海水養(yǎng)殖防盜管理中,養(yǎng)殖戶(hù)們面臨的難點(diǎn),廣州恒威再一次升級(jí)了“夜通航”海域養(yǎng)殖防盜監(jiān)控系統(tǒng),
“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開(kāi)黑夜,守護(hù)船舶夜航
黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來(lái)很大的限制,同時(shí)也給船舶夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見(jiàn)度低,造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等,從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞,碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物,這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒(méi),或較有甚者,將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備,能一定程度地避免這些危險(xiǎn),但船用高清微光夜視儀可實(shí)現(xiàn)船舶夜間24小時(shí)全彩
“夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū)
“夜通航”海域養(yǎng)殖遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)——實(shí)現(xiàn)海域養(yǎng)殖管理保護(hù)零盲區(qū) 中國(guó)在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位確立后,海域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷升溫,發(fā)展“藍(lán)色農(nóng)業(yè)”已成為當(dāng)代的一大經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)。 海水養(yǎng)殖的類(lèi)型中,主要有鮑魚(yú)、海參、牡蠣、蝦、蟹、海參等。海參同人參、燕窩、魚(yú)翅齊名,是世界八大珍品之一。海參不僅是珍貴的食品,也是名貴的藥材。其營(yíng)養(yǎng)**較高,價(jià)格也非常昂貴,一些不法分子,受利益的驅(qū)動(dòng),不惜以身試法,走上了犯罪的道路。
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱(chēng)平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時(shí),收到冷面的影響,氣溫下降,當(dāng)空氣達(dá)到飽和狀態(tài),過(guò)剩的那部分水汽就會(huì)凝結(jié)出來(lái),這種霧成為平流霧。 海霧無(wú)聲無(wú)息,不像臺(tái)風(fēng)、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對(duì)船舶安全航行的危害較大,航海員們也深受其害,經(jīng)常因?yàn)楹lF耽誤行程,甚至發(fā)生碰撞事故。 近日,惠來(lái)轄區(qū)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于
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夜通航水下攝像機(jī)YTH-SX-5108
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夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)YTH-QS50/65
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夜通航船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A ,夜晚屏幕亮度防眩、整機(jī)防震
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