詞條
詞條說(shuō)明
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故
4月10日22時(shí)5分左右,集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞,造成散貨船“浩航XX”沉沒(méi),集裝箱船“海瀾中谷XX”無(wú)明顯受損,船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后,立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場(chǎng)展開聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了解,沉沒(méi)的“浩航XX”僅露出一小部分在水面,大部分船體在水下。同時(shí),為防止落水船只船油漂流造成污染,環(huán)保船只在現(xiàn)
隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水上安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時(shí),海事等航運(yùn)管理部門正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問(wèn)題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū),安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,這就迫切需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè),優(yōu)化資源配置,將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安
廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品“夜通航” 船用夜視儀為海警船安全行駛保駕護(hù)航
隨著社會(huì)的發(fā)展和海洋的開發(fā),我國(guó)所面臨的海上治安形勢(shì)日趨復(fù)雜,打擊各種海上犯罪活動(dòng)不容松懈,因此國(guó)家對(duì)海上執(zhí)法部門愈加重視。由于海上天氣惡劣復(fù)雜、變化多端、夜晚一片漆黑且時(shí)常伴有霧靄霾天氣,能見(jiàn)度較低,海警*執(zhí)法執(zhí)勤任務(wù)將較加艱巨。 廣州恒威科技作為****企業(yè),旗下的"夜通航"船用監(jiān)控產(chǎn)品系列、及“Viewerse”**視距離紅外光電產(chǎn)品已**業(yè)界。其中,“夜通航”船用夜視儀較是經(jīng)過(guò)多年的
熱烈慶祝我司“夜通航”船用監(jiān)控及水上救援裝備榮獲四項(xiàng)軟著證書
近日,廣州恒威電子科技有限公司*的產(chǎn)品獲得了四項(xiàng)《計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書》。分別為水上應(yīng)急搜救指揮調(diào)度平臺(tái)、水上突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)、船用微光攝像機(jī)控制系統(tǒng)、船用紅外光電掃描避碰系統(tǒng)。 “水上應(yīng)急搜救指揮調(diào)度平臺(tái)”和“水上突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)”兩項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作證書的頒發(fā),不僅是對(duì)廣州恒威研發(fā)、生產(chǎn)能力和技術(shù)水平的肯定,同時(shí)在市場(chǎng)上也獲得了較高的認(rèn)知度。水上搜救系統(tǒng)(水上生命探測(cè)
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文鋼
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夜通航水下攝像機(jī)YTH-SX-5108
夜通航水下救援打撈機(jī)器人 YTH-DL916LA
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)系統(tǒng)YTH-R0751AC/2D36
夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程海洋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)YTH-QS50/65
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供應(yīng)夜通航 | 長(zhǎng)江禁捕魚監(jiān)控 | 配備紅外熱像儀 | YTH-R1804GH2W/06A
夜通航船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A ,夜晚屏幕亮度防眩、整機(jī)防震
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