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鉛蓄電池能耗標(biāo)準(zhǔn)將制定 多項規(guī)范將出
中國證券網(wǎng)訊(記者 嚴(yán)洲)5月底《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》正式,而鉛蓄電池行業(yè)的多項標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范目前也正在**之中,有望即將發(fā)布。 據(jù)上海有色網(wǎng)報道,6月18日《鉛酸蓄電池單位產(chǎn)品能源消耗限額》標(biāo)準(zhǔn)**研討會議即將召開,相關(guān)人士透露,目前商討會議的初稿已經(jīng)**完成。除此之外,《鉛酸蓄電池中鎘元素測定方法》與《鉛酸蓄電池槽蓋封合技術(shù)規(guī)范》兩項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)完成一校,預(yù)計很快會出爐。 另外,按照往年情況
(1)冷啟動后未暖機就帶負(fù)荷運轉(zhuǎn) 柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 ?? (2)柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn) 此時會因
汽油機運轉(zhuǎn)中突然熄火的故障現(xiàn)象、原因及排除方法
現(xiàn)象 原因 排除方法 運轉(zhuǎn)中突然熄火 燃油系 燃油耗盡 加注燃油 化油器堵塞 檢查油路并疏通 浮子室漏油 修理浮子 針閥卡住 拆開浮子室排除故障 點火系 火花塞擊穿、積碳短路 更換火花塞 火花塞電極脫落 更換火花塞并排除脫落物 高壓冒脫落 重新擰緊高壓冒 點火線圈擊穿短路 更換點火器 其它 嚴(yán)重拉缸,氣門脫落 維修或更換損壞件
1.蓄電池禁止虧電存放,若用完了閑置幾天再充電,較板易出現(xiàn)硫酸鹽化,容量下降。 ? 2.定期檢查:定期測量單節(jié)電池的電壓,若其中有一塊電池的電壓**10.5V,此時應(yīng)找維修站檢查或修理,以免損壞另外兩塊好電池。 ? 3.電動自行車的設(shè)計載重量為75KG,避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬助力。 ? 4.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正?,F(xiàn)象,以20℃為標(biāo)準(zhǔn)
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