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船舶碰撞事故頻繁發(fā)生,那怎樣才能避免碰撞,規(guī)避風(fēng)險呢?這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。 船舶安全行駛,防止碰撞,首先要做到遵守《**海上避碰規(guī)則》,將**避碰規(guī)則落實到航海實際當(dāng)中,不僅要加強船員的航海理論知識學(xué)習(xí),較要注重總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),升級航海裝備。 一、航行時遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別,堅持正確瞭望 可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望,但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性,
何為水上搜救?水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分,主要任務(wù)是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍,專門從事海上應(yīng)急救援和搶險打撈,他們是水上搜救的主力,也是我國救援力量的代表。此外,我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來越密切? 一丶我國是航運大國,擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。
學(xué)校開學(xué)前的硬核防疫——熱成像測溫儀 為有效防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,防止學(xué)校(幼兒園)因開學(xué)人員聚集增大傳染風(fēng)險,確保師生生命安全和身體健康,根據(jù)**和自治區(qū)黨委關(guān)于疫情防控工作的較新要求,各地決定推遲各級各類學(xué)校(幼兒園)2020年春季學(xué)期開學(xué)時間,具體開學(xué)日期根據(jù)疫情防控情況另行通知。 以“堅決阻斷疫情進(jìn)校園,確保師生不被感染”為前提和目標(biāo)??茖W(xué)制定開學(xué)前后疫情防控措施,實行防控任務(wù)
“夜通航”船用高清攝像機成功應(yīng)用于“海電運維801”號
2019年11月29日,福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司(以下簡稱“福建海電運維”)投資建造的600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內(nèi)首艘針對深海區(qū)域海上風(fēng)電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺,可完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求。該平臺各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)良好水平,具有高效節(jié)能、設(shè)計科學(xué)、配置**、造價經(jīng)濟等多個**優(yōu)點;設(shè)備選型,性能參數(shù)**
公司名: 廣州恒威電子科技有限公司
聯(lián)系人: 陳文剛
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VES-R5103CC/54Y3光電雙倉攝像儀
廣州恒威科技1公里海域海水養(yǎng)殖、海洋牧場防盜監(jiān)控方案
夜通航船用光電跟蹤系統(tǒng)船用紅外熱像儀YTH738
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夜通航 船用高清紅外高速球YTH-IPG67NB
夜通航水下救援打撈機器人 YTH-DL916LA
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夜通航海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 海事海域遠(yuǎn)距離監(jiān)測系統(tǒng)YTH-R1804GH2W/06A
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