北京工業(yè)廢水排放將出新標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)查6大行業(yè)排污

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：1697

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 政策紅利或?qū)⒁I(lǐng)環(huán)保企業(yè)“轉(zhuǎn)型”

  自“霧霾攻堅(jiān)戰(zhàn)”以來(lái)，環(huán)保產(chǎn)業(yè)越發(fā)成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)?！督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日從多方了解到，*城鎮(zhèn)化工作會(huì)議召開(kāi)以后，“新型城鎮(zhèn)化”道路的政策正在悄悄影響著環(huán)保產(chǎn)業(yè)。而各省市陸續(xù)閉幕的*以及*農(nóng)村工作會(huì)議后釋放出的大力推進(jìn)“農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化”的信號(hào)，也從另一個(gè)側(cè)面悄然推進(jìn)著環(huán)保產(chǎn)業(yè)尤其是環(huán)保企業(yè)的發(fā)展與變革。在新形勢(shì)下，多位業(yè)內(nèi)*表示，眾環(huán)保企業(yè)面對(duì)政策面的紅利，能否順利完成新背景下的“轉(zhuǎn)型”，將

• 風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法

  1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開(kāi)軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)

• 國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)23日截止 油品升級(jí)備受關(guān)注

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，昨天，*五階段《車用汽油》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委報(bào)批稿公開(kāi)征求意見(jiàn)截止，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)誕生在即。 與國(guó)三、國(guó)四汽油標(biāo)準(zhǔn)比較起來(lái)，國(guó)五的變化就是硫含量，這也被認(rèn)為是PM2.5的元兇。國(guó)三汽油和國(guó)四汽油的硫含量分別為不大于150PPM和50PPM，而國(guó)五汽油的硫含量擬定不大于10PPM。卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌： “國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)為不大于10PPM，這在理論上將減少80%的二氧化硫的排放?！?/p>

• 有效治理醫(yī)藥廢氣污染 助推行業(yè)良性發(fā)展

  近幾年來(lái)，各個(gè)地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)都在嚴(yán)重污染著大氣環(huán)境，為改善環(huán)境，這就要求各工廠車間安裝有效的廢氣處理設(shè)備及工業(yè)除塵設(shè)備。而醫(yī)藥化工環(huán)境污染如今已成為環(huán)境改善中難以治理的一大問(wèn)題，制定有效治理醫(yī)藥化工產(chǎn)生廢氣的措施迫在眉睫。下面將為大家?guī)?lái)相關(guān)的醫(yī)藥化工廢氣處理的相關(guān)對(duì)策。 制藥行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中主要的廢氣包括：藥塵顆粒物，揮發(fā)性**物，發(fā)酵尾氣，酸堿廢氣。*表示，對(duì)于當(dāng)今醫(yī)藥化工行業(yè)中出現(xiàn)的溶劑廢