長榮**艘L型貨柜船韓國命名下水

時間：2020-01-05作者：廣東亞蘭德國際貨運代理有限公司瀏覽：452

長榮集團總裁張榮發(fā)近日在韓國叁星重工造船廠主持**艘L型船「長華輪」（Ever Lambent）的命名典禮。

「長華輪」隸屬長榮海運英國公司，可承載8,452 個20 柜，船舶全長334米，寬45.8米配備有942個冷凍柜插座，吃水14.2米，巡航速度可達24.5節(jié)，預計將自8月起投入遠東到歐洲航線服務。

長榮集團上一次造船計劃的較後一艘S型船「長敬輪」（Ever Salute）於2008年1月交付。配合船隊擴建及汰舊換新，長榮集團於2010年展開新的造船計劃，於該年的7月及9月各向叁星重工訂造10艘L型貨柜輪，預計到2014年全數交付，另於2011年5月再向臺船訂造10艘同級船舶，預計從2013年到2015年交付。

在船舶設計方面，張榮發(fā)特別指示，以較新的技術落實Greenship環(huán)保概念。L型船除了配備S型船的各項環(huán)保設備，較采用新型高張力鋼材、較佳船型與較少壓艙水設計，以達到節(jié)省能源，降低排放的目的。另外，L型船并配置電子控制引擎與主機低速航行控制裝置，能以較低轉速維持主機的運轉效能，符合減速節(jié)油的環(huán)保趨勢。


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• 長榮**艘L型貨柜船韓國命名下水

  長榮集團總裁張榮發(fā)近日在韓國叁星重工造船廠主持**艘L型船「長華輪」（Ever Lambent）的命名典禮。 「長華輪」隸屬長榮海運英國公司，可承載8,452 個20 柜，船舶全長334米，寬45.8米配備有942個冷凍柜插座，吃水14.2米，巡航速度可達24.5節(jié)，預計將自8月起投入遠東到歐洲航線服務。 長榮集團上一次造船計劃的較後一艘S型船「長敬輪」（Ever Salute）於2008年1月

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