《消防球閥》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施

時(shí)間：2022-06-28作者：上海良工閥門廠有限公司瀏覽：129

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• 詞條

  詞條說明

• 閥門維護(hù)與保養(yǎng)的工藝規(guī)程

  5.1 外觀檢查安裝前應(yīng)檢查以下內(nèi)容∶a）所有運(yùn)輸包裝符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及合同要求;b）連接端有防污物和潮氣的防護(hù)蓋∶c）焊接端和法蘭端密封面涂有防腐保護(hù)層;d）閥門內(nèi)的縫隙有粘貼帶∶e）外觀檢測(cè)無明顯損傷，閥體表面質(zhì)量符合GB/T12226、GB/T12227、GB/T12228、GB/T35741、JB/T 7927及合同要求。5.2 吊裝要求閥門吊裝時(shí)，應(yīng)滿足以下要求;a）使用作了記號(hào)的吊環(huán);b）

• 調(diào)節(jié)閥的基礎(chǔ)知識(shí)

  調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度，從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)

• 我國(guó)牽頭制定兩項(xiàng)船用低溫閥門國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

  **標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海上技術(shù)**管系和機(jī)械分技術(shù)**船用低溫閥門**標(biāo)準(zhǔn)工作組（ISO/TC8/SC3/WG14）**次會(huì)議在上海召開。會(huì)議由我國(guó)中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院主辦，滬東*造船（集團(tuán)）有限公司與全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**管系附件分技術(shù)**（SAC/TC137/SC3）聯(lián)合承辦。會(huì)議首先梳理了各國(guó)對(duì)工作組**標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目草案的意見，針對(duì)日、韓、美、德四國(guó)提出的技術(shù)意見逐條進(jìn)行了

• 氣動(dòng)球閥如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作

  氣動(dòng)球閥是由氣缸及球閥組成，主要用于管路上切斷或者作為調(diào)節(jié)的一種閥門，上海凱利科今天為您解答氣動(dòng)球閥如何實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作，具體如下；?1、我們首先知道的是氣動(dòng)球閥開關(guān)是通過5到7公斤的氣源壓力在氣缸內(nèi)擠壓，內(nèi)置有彈簧、活塞、氣缸、傳動(dòng)軸等部件，當(dāng)氣壓**5公斤的時(shí)候氣缸內(nèi)的活塞擠壓彈簧，彈簧被擠壓后會(huì)縮收，帶動(dòng)傳動(dòng)軸，當(dāng)氣壓沒有的時(shí)候，彈簧會(huì)復(fù)位，傳動(dòng)軸隨著彈簧復(fù)位而復(fù)位，這時(shí)球閥關(guān)閉，反復(fù)