詞條
詞條說(shuō)明
? 孔板流量計(jì)有一次檢測(cè)件(節(jié)流件)和二次裝置(差壓變送器和流量顯示儀)組成節(jié)流裝置組成:節(jié)流件、取壓裝置、連接法蘭、測(cè)量管。 節(jié)流件:標(biāo)準(zhǔn)孔板、標(biāo)準(zhǔn)噴嘴、長(zhǎng)徑噴嘴、1/4圓孔板、雙重孔板、偏心孔板、圓缺孔板、錐形入口孔板等。 取壓裝置:環(huán)室、取壓法蘭、夾持環(huán)、導(dǎo)壓管等。連接法蘭(地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、各種標(biāo)準(zhǔn)及其它設(shè)計(jì)部門的法蘭)、緊固件。 測(cè)量管原理特點(diǎn):充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置,在節(jié)
? 隨著工業(yè)用鹽需求量的不斷增加,各個(gè)制鹽單位紛紛進(jìn)行技術(shù)改造或擴(kuò)產(chǎn),鹽行業(yè)的復(fù)蘇給熱工儀表的應(yīng)用帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。如某制鹽公司的動(dòng)力車間和制鹽車間相距2000多米,蒸汽輸送管線過(guò)長(zhǎng),原來(lái)采用孔板流量計(jì),但測(cè)量精度和壓力損失對(duì)蒸汽量的計(jì)量和輸送產(chǎn)生很大影響,導(dǎo)致制鹽車間的用氣量和動(dòng)力車間的出氣量有很大出入;同時(shí)孔板測(cè)量的出氣量與理論計(jì)算的出氣量也有較大誤差,嚴(yán)重影響了制鹽車間的正常
液體流量計(jì)——正確運(yùn)用 1、液體流量計(jì)安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式;根據(jù)不同的需求,定制不同的安裝連接方式。? 2、安裝時(shí)液體流動(dòng)方向應(yīng)與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致,且上游直管段應(yīng)≥20dn,下游直管段應(yīng)≥5dn,其中dn為管道內(nèi)徑。?? 3、傳感器應(yīng)遠(yuǎn)離外界磁場(chǎng),如不能避免,應(yīng)采取必要的措施;磁場(chǎng)會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。?? 4、為了
測(cè)量較低溫氣體流量計(jì)的選擇 工業(yè)上的較低溫流體一般是指在大氣壓力下沸點(diǎn)為-50℃以下的流體代表性的較低溫流體有LNG不包括在較低溫流體內(nèi)。那么測(cè)量較低溫氣體流量應(yīng)考慮哪些因素呢?如下所示: 1、容易引起狀態(tài)變化 構(gòu)成較低溫流體的物質(zhì)通常以飽和狀態(tài)儲(chǔ)存在絕熱的儲(chǔ)存容器里。用泵升壓、送出?開始過(guò)程處理?并反復(fù)進(jìn)行加壓、減壓。在此過(guò)程中,飽和狀態(tài)的較低溫流體一會(huì)兒變?yōu)檫^(guò)冷狀態(tài),一會(huì)兒變?yōu)榉序v狀態(tài),狀態(tài)
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