詞條
詞條說(shuō)明
連接兩根公稱(chēng)通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉(zhuǎn)彎。它的材質(zhì)多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。 普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來(lái)水管道中較為常見(jiàn),但隨著生活水平的提高,很多自來(lái)水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴(yán)重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動(dòng)比較激烈,沖擊比較強(qiáng)
高壓彎頭是用于高壓管道轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行不同角度轉(zhuǎn)彎的一種管件。在高壓管道系統(tǒng)所使用的全部管件中,所占比例較大,約為80%。一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些,或者材質(zhì)的耐高壓強(qiáng)度比普通的彎頭的強(qiáng)度要高一些。有對(duì)焊和承插焊及絲扣連接三種方式。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有GB/T12459-2005,GB/T13401-2005等。 高壓彎頭的材質(zhì)通常采用優(yōu)質(zhì)的鑄鋼、碳鋼、不銹鋼或合金鋼,能夠使高壓彎頭在各種高壓管道中
船標(biāo)彎頭不僅可以在船舶中使用,還可以應(yīng)用在石油、化工、水電、鍋爐等行業(yè)上,甚至在海底管道系統(tǒng)中也有使用。船標(biāo)彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)鋁彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形。由于各類(lèi)管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同,通常是按組對(duì)點(diǎn)固的半成品出廠,現(xiàn)場(chǎng)施工根據(jù)管道焊縫等級(jí)進(jìn)行焊接,因此,也稱(chēng)為兩半焊接彎頭。 船標(biāo)彎頭是船用管件的一種,船用管件主要有船標(biāo)彎頭、船標(biāo)法蘭、船標(biāo)盲板、船
滄州鵬宇管業(yè)有限公司生產(chǎn)船用法蘭,材質(zhì)Q235,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89,船用肓板GB/T4450-1995,船用法蘭焊接單面座板GB/T11693-94,船用排氣管鋼法蘭GB/T3766-1996等,船用彎頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T10752-1995型號(hào)φ20-φ1020,彎曲半徑為1倍、1.5倍標(biāo)準(zhǔn)彎頭。
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