一、瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青路面施工
瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中,使用瀝青混合料進(jìn)行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式,具有施工簡(jiǎn)單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路等各類路面建設(shè)項(xiàng)目中。-鄭州瀝青路面施工
二、公路瀝青路面施工技術(shù)-鄭州瀝青路面施工
瀝青路面施工是當(dāng)前路面工程中一種常見的工程,其具有較高的穩(wěn)定性,而且維護(hù)簡(jiǎn)單方便,因此受到了越來越多的關(guān)注。瀝青路面施工技術(shù)是影響其施工質(zhì)量的主要因素,因此必須要對(duì)其施工技術(shù)有全面的了解,才能保證工程順利的進(jìn)行,以此保證瀝青路面工程施工質(zhì)量,促進(jìn)我國公路工程事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。-鄭州瀝青路面施工
1、混合料的運(yùn)輸-鄭州瀝青路面施工
保證瀝青砼運(yùn)輸車輛和拌合與攤鋪能力均有富余,攤鋪開始時(shí)攤鋪機(jī)前有1臺(tái)以上運(yùn)料車等待,瀝青混合料采用18—20t自卸汽車運(yùn)輸,施工前對(duì)駕駛員進(jìn)行交底,避免運(yùn)料途中出現(xiàn)異常情況致使混合物料受影響。車輛底部及兩側(cè)運(yùn)輸前均應(yīng)清掃干凈,并涂油水混合液,清除可見余液,不讓多余的混合液聚積在車廂底部,每輛車都備有覆蓋混合料的篷布,篷布應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車。-鄭州瀝青路面施工
詞條
詞條說明
鄭州瀝青混合料碾壓瀝青混凝土面層的碾壓:分初壓、復(fù)壓和終壓三階段。要求“高頻、低幅、緊跟、慢壓”,“高頻、低幅”碾壓為防止表面石料損壞,保證石料有良好的棱角性和嵌擠作用?!熬o跟、慢壓”要求壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后在高溫狀態(tài)下碾壓,碾壓速度控制在40-60m/min,切忌低溫條件下反復(fù)碾壓。初壓:瀝青混合料攤鋪整形后,采用光輪壓路機(jī)靜壓1遍,再利用膠輪壓路機(jī)高溫下揉搓使攤鋪的瀝青混凝土致密,初壓溫度140
一、常見的瀝青路面病害鄭州瀝青路面攤鋪施工不管是水泥還是瀝青路面,在通車使用一定的時(shí)間之后,都會(huì)陸續(xù)的產(chǎn)生各種變形、損壞和其他形式的缺陷,這些缺陷與隱患被人們統(tǒng)稱為路面病害。在目前社會(huì)發(fā)展中,常見的病害有:裂縫、車轍、坑槽、松散、道橋過渡段跳車與表面發(fā)生破損等現(xiàn)象。鄭州瀝青路面攤鋪施工(一)裂縫鄭州瀝青路面攤鋪施工裂縫是瀝青路面當(dāng)中較為常見的路面通病,其按行程原因的不同我們可以將其分為橫向裂縫、豎
一、鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法,需要加熱保溫瀝青,不僅操作麻煩,還需要消耗大量的能源,同時(shí)污染環(huán)境,并且養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長,影響道路的通行,冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒有以上這些缺點(diǎn),其具有其特的優(yōu)點(diǎn):相較于熱拌瀝青混合料法,冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用,其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時(shí),操作簡(jiǎn)單,相較于熱拌瀝青混合料法,在進(jìn)行修補(bǔ)
一、瀝青路面修補(bǔ)的施工步驟鄭州瀝青路面攤鋪施工?1、?坑槽清理?:鄭州瀝青路面攤鋪施工確定坑槽位置,四周銑刨或切縫。鄭州瀝青路面攤鋪施工清理坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣,確保無泥漿、冰塊等雜物。鄭州瀝青路面攤鋪施工坑槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣清除至固體堅(jiān)固面。鄭州瀝青路面攤鋪施工2、?填補(bǔ)坑槽?:鄭州瀝青路面攤鋪施工使用冷熱瀝青補(bǔ)料填滿坑槽,填料應(yīng)高出路面約1.5cm,并呈弧形。鄭州瀝青路面攤鋪施工若坑槽
公司名: 河南恒中環(huán)保科技有限公司
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