鄭州彩色瀝青混凝土路面技術(shù)應用趨勢

時間：2024-12-10作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：22

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面生產(chǎn)廠家

  一、鄭州高速路公路瀝青路面破壞原因鄭州瀝青攪拌站1、功能性破壞鄭州瀝青攪拌站（1）局部裂縫一般是在路面使用3-5年后發(fā)生的，其表現(xiàn)多是細線狀裂縫。鄭州瀝青攪拌站引起局部裂縫的原因可歸納為基層和路基的壓實度不均勻、施工質(zhì)量控制不嚴格及局部材料質(zhì)量等問題。鄭州瀝青攪拌站（2）車轍是在道路橫斷面上由于車輛輪胎重復行使久而久之產(chǎn)生的一種路面沉陷現(xiàn)象，表現(xiàn)為沿行車帶出現(xiàn)橫向高差，主要是由于瀝青混合料級配設(shè)計

• 鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

  1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度，對路面壓實來說是非常重要的，混合料初壓溫度過高，瀝青混合料流動性大，易出現(xiàn)混合料推移，破壞已鋪面混合料的均勻度，影響路面平整度，初壓溫度過低，將會影響復壓和終壓溫度，給復壓和終壓工序帶來困難。資料表明，混合料溫度在100～125℃時易達到共振狀態(tài)，振動碾壓效果，因此，我們在初壓時，控制初壓溫度為125～140℃，用CC21雙鋼輪振動壓

• 鄭州瀝青路面常見的病害

  鄭州市瀝青路面常見的病害現(xiàn)在我們的城鎮(zhèn)道路基本上都用上了瀝青路面，瀝青路面具有地質(zhì)條件適應性強、行車舒適、維護方便等優(yōu)點。但是我們總能發(fā)現(xiàn)瀝青路面發(fā)生裂縫、坑洼等現(xiàn)象，這就是所謂的病害。那么，瀝青路面常見的病害有哪些？1、車轍車轍是指路面上沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽，深度1.5cm以上。車轍是在行車荷載重復作用下，路面產(chǎn)生變形積累形成的帶狀凹槽。2、裂縫裂縫主要有三種形式：縱向裂縫，橫向裂縫和網(wǎng)

• 鄭州瀝青混凝土混合料的拌和

  （一）瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中，使用瀝青混合料進行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式，具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點，被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設(shè)項目中。-鄭州瀝青路面施工（二）公路瀝青路面施工技術(shù)-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工是當前路面工程中一種常見的工程，其具有較高的穩(wěn)定性，而且維護簡單方便，因此受到了越來越多的