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  • 伺服電動(dòng)缸的電機(jī)需要制動(dòng)嗎?


      陜西雙玉科技有限公司專注于六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),電動(dòng)缸,試驗(yàn)設(shè)備等

    • 詞條

      詞條說明

    • 仿真汽車駕駛模擬器在實(shí)際中的應(yīng)用

      1.實(shí)車仿真動(dòng)態(tài)模擬器概述:?虛擬仿真駕駛模擬器平臺(tái)使用六自由度并聯(lián)機(jī)制作為駕駛艙控制仿真系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)仿形從駕駛艙的快速穩(wěn)定反映,通過模擬駕駛艙和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成虛擬視覺、音效、運(yùn)動(dòng)仿真等駕駛環(huán)境。通過通過模擬駕駛艙和計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)生成汽車行駛過程中的虛擬視境、音響效果和運(yùn)動(dòng)仿真等駕駛環(huán)境,以視景仿真軟件實(shí)現(xiàn)虛擬環(huán)境的“沉浸性和交互性”特點(diǎn),為駕駛員提供車輛在斜坡、顛簸路面、加速、減速、轉(zhuǎn)向

    • 電動(dòng)缸運(yùn)行中的摩擦力問題及其解決方案

      在電動(dòng)缸運(yùn)行時(shí),摩擦力是一個(gè)需要考慮的重要因素。今天銘輝自動(dòng)化將探討摩擦力對(duì)電動(dòng)缸的影響以及如何減小摩擦力以提高電動(dòng)缸的運(yùn)行效率和壽命。 ,我們需要了解摩擦力對(duì)電動(dòng)缸的影響。摩擦力會(huì)對(duì)電動(dòng)缸的運(yùn)行效率和性能產(chǎn)生影響。高摩擦力會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)缸的能耗增加,運(yùn)行速度減慢,甚至可能造成設(shè)備故障。因此,在設(shè)計(jì)和選擇電動(dòng)缸時(shí),需要充分考慮摩擦力的影響,選擇合適的材料和潤(rùn)滑方式來減小摩擦力,提高電動(dòng)缸的運(yùn)行效率和壽

    • 關(guān)于六自由度平臺(tái)應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)的介紹

      近幾年,隨著科技的發(fā)展,六自由度平臺(tái)已經(jīng)越來越普及,并且已成為眾多領(lǐng)域中的重要設(shè)備。其廣泛應(yīng)用于動(dòng)感設(shè)施、各種訓(xùn)練模擬器、精密設(shè)備等領(lǐng)域。目前應(yīng)用比較廣泛的主要有以下幾類行業(yè)。1設(shè)備(動(dòng)感座椅、體感游戲) ?近年來,六自由度平臺(tái)在動(dòng)感設(shè)施中的應(yīng)用日益廣泛,也是目前行業(yè)中應(yīng)用多,相對(duì)而言對(duì)六自由度平臺(tái)要求也不高。通過控制六自由度平臺(tái)的運(yùn)動(dòng),可以為用戶帶來加真實(shí)、刺激的體驗(yàn),增加設(shè)備的趣味性

    • 今日冬至丨且待春歸

      “冬至,日南晝短?!倍潦翘?yáng)南行的終點(diǎn),也是北歸的起點(diǎn),一年中黑夜較長(zhǎng)的一天。至此,白晝漸長(zhǎng),陽(yáng)氣漸升,我國(guó)大部分地區(qū)氣溫進(jìn)一步降低,進(jìn)入了“數(shù)九寒天”。事實(shí)上,冬至較早是作為新年來慶祝的。直到今天,冬至仍被視為大日子,因此有“亞歲”、“小年”的美稱。為了紀(jì)念這個(gè)特殊的日子,歷代皇**會(huì)舉行盛大的祭天祭神儀式,官府也會(huì)舉行“賀冬”儀式?!鞍荻眱x式在社會(huì)上也很流行,從官方到民間均例行放假。唐宋時(shí)

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