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隧道用12千瓦柴油發(fā)電機控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣。 現(xiàn)實中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是結構設計不合理以及加工工藝存在問題。 后一個問題可以通過提高技術水平來改善; 個問題涉及到的設計思路。 通常,設計主要根據(jù)經(jīng)驗,一些設計計算程序是在一些理想設下進行的。 這些設中,實際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。 該狀態(tài)下的氣流會影響內部的聲場分布、聲速、聲
有刷7kw汽油發(fā)電機品牌1、減振設施,汽油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器,減少震動產(chǎn)生的噪音。2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。3、進風消聲體,三層吸音材料的迷宮式進風消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進入,又有效地密閉了噪聲。4、排風消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風消聲體,既保證排風的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。5、排氣消聲器,阻抗復合型消聲器的采用,大大降低了廢
風冷6KW汽油發(fā)電機優(yōu)勢:1:靜音發(fā)電機的使用區(qū)域廣,廣泛應用于郵電通訊、賓館大廈、娛樂場所、醫(yī)院、商場、工礦企業(yè)等對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所,作為常用或備用電源。2:靜音發(fā)電機的結構有:固定型靜音發(fā)電機,移動式靜音發(fā)電機。3:顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處)。4:全系列靜音型汽油發(fā)電機組可在箱頂部吊裝;5:總體結構更緊湊,內置式大型臥式消音裝置,噪音更低;靜音型汽油發(fā)
三相10千瓦汽油發(fā)電機型號是由內燃機驅動的發(fā)電機。它起動迅速,操作方便。但內燃機發(fā)電成本較高,所以發(fā)電機組主要用作應急備用電源,或在流動電站和一些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。發(fā)電機轉速通常在3000轉/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間,尤以十千瓦以下的機組應用較多。它比較簡單。機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動,所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。目前使用發(fā)電機的成本在市電成本的3倍左右,所以現(xiàn)在發(fā)電
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號
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