10kw汽油發(fā)電機(jī)設(shè)備常識(shí)

時(shí)間：2022-04-28作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：147

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  詞條說明

• 6千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理頻道

  6千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理頻道采用高性箱內(nèi)外結(jié)構(gòu)1、小型發(fā)電機(jī)組箱體四個(gè)外角采用圓弧結(jié)構(gòu)，使整個(gè)箱體呈流線型結(jié)構(gòu)。2、箱體內(nèi)部一體化，箱壁上安裝了一層鍍鋅孔板，使箱體內(nèi)部加美觀，并能好地降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。3、箱體連接螺釘設(shè)置在箱體內(nèi)部和部，使箱體結(jié)構(gòu)加緊湊。6千瓦柴油發(fā)電機(jī)處理頻道型號(hào)：TO7600ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率： 6KW備用功率： 6.5KW額定頻率： 50HZ額定電壓： 220/3

• 15千瓦汽油發(fā)電機(jī)實(shí)圖

  15千瓦汽油發(fā)電機(jī)實(shí)圖實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示控制面板上的顯示屏實(shí)時(shí)顯示發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù)，如輸出電壓、頻率、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓等。 還，控制面板還將指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問題。低燃油報(bào)警系統(tǒng)在油位下降到 水平之前，發(fā)電機(jī)組將自動(dòng)跳閘。 只有加油后才能重新啟動(dòng)機(jī)組。新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）不僅可以調(diào)節(jié)輸出，還可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過載實(shí)施適度的保護(hù)，避免機(jī)組損壞。電啟動(dòng)器方便的電啟動(dòng)器使這款新型汽油發(fā)電機(jī)

• 實(shí)驗(yàn)室用柴油發(fā)電機(jī)10kw

  實(shí)驗(yàn)室用柴油發(fā)電機(jī)10kw的控制：機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng),停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí),通過并車,轉(zhuǎn) 移負(fù)荷,切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置 應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障 斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大,自動(dòng)化機(jī)組便于改 造

• 單相柴油7千瓦發(fā)電機(jī)技術(shù)支持

  單相柴油7千瓦發(fā)電機(jī)技術(shù)支持在運(yùn)行中溫度過高的故障原因分析如下：1、環(huán)境溫度過高2、散熱不良3、發(fā)電機(jī)過載4、過壓欠壓或電壓不平衡5、頻繁起停或頻繁正反轉(zhuǎn)6、缺相7、風(fēng)扇壞或進(jìn)出風(fēng)口堵8、軸承缺油9、機(jī)械卡住堵轉(zhuǎn)10、負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量過大啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)11、匝間短路12、新電機(jī)內(nèi)部接線有誤13、星三角接線有誤14、有些電機(jī)繞線工藝差15、發(fā)電機(jī)受潮16、多次維修的發(fā)電機(jī)鐵心磁通減小17、繞線式發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子