200KW集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-03-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：423

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  10KW單相車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格大家對(duì)于發(fā)電機(jī)可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài),應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)的容量有選擇地裝設(shè)以下保護(hù)如下： (1)縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。 (2)橫聯(lián)差動(dòng)保護(hù):為定子繞組一相匝間短路保護(hù)。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)引出端時(shí),才裝設(shè)該種保護(hù)。 (3)單相接地保護(hù):為發(fā)電機(jī)定子繞組的單相接地保護(hù)。10KW單相車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格對(duì)

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  500KW移動(dòng)電站靜音柴油發(fā)電機(jī)款式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空

• 15KW歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)廠家

  15KW歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)廠家安全預(yù)防：·在受壓的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的沸點(diǎn)要比一般普通水高；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，千萬不要打開水箱或熱交換器的壓力蓋；檢修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果需要打開壓力蓋，必須先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，使壓力釋放出來后，在打開壓力蓋，否則沸騰的冷卻液能使人員燙傷；15KW歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)廠家·內(nèi)含有導(dǎo)致癌癥及其他有毒物質(zhì)，當(dāng)檢查發(fā)電機(jī)組、加油或泄油時(shí)，不要吸入；·潤滑油內(nèi)含有導(dǎo)致癌癥及其他有毒物質(zhì)，當(dāng)