汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組引線的自振頻率測(cè)試方法

時(shí)間：2022-01-20作者：山東青電動(dòng)力科技有限公司瀏覽：338

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸

• 柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多怎么處理

  柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多怎么處理一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的**，多

• 箱式靜音型發(fā)電機(jī)組：柴油發(fā)電機(jī)管理制度？

  1、發(fā)電機(jī)房間門(mén)平常應(yīng)鎖上，鎖匙由技術(shù)部值班人員管理方法，未通過(guò)單位**干部的準(zhǔn)許，非工作員禁止入內(nèi)。 2、發(fā)電機(jī)屋內(nèi)禁止煙火，不可在屋內(nèi)抽煙。 3、技術(shù)部值班人員務(wù)必了解發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)特性和操作步驟，發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)做好日常性的巡查查驗(yàn)。 4、發(fā)電機(jī)每半月滿載試運(yùn)行一次，運(yùn)行時(shí)間至少15分鐘，平常應(yīng)將發(fā)電機(jī)放置自動(dòng)啟動(dòng)情況。 5、平常常常查驗(yàn)發(fā)電機(jī)的油量、冷卻循環(huán)水水位線是不是符合規(guī)定，柴油機(jī)箱中

• 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不同聲響的原因在平時(shí)運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，那么我們?cè)撊绾慰焖?、?zhǔn)確的判斷問(wèn)題的所在，在**時(shí)間內(nèi)解決問(wèn)題，減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機(jī)組呢?下面就為您分析一下平時(shí)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)電機(jī)組發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法：1、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí)，一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過(guò)大，齒輪緊固螺母松動(dòng)，或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。2、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí)，應(yīng)迅速