詞條
詞條說明
**柴油發(fā)電機組的性能特點柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。**柴油發(fā)電機組是指以**廠家生產(chǎn)的柴油機為發(fā)動機的發(fā)電機組。1、**柴油發(fā)電機組基本設(shè)計特點**柴油發(fā)電機組缸體設(shè)計堅固耐用,振動小,噪音小;直列六缸四沖程,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長,維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進氣充分,強制水冷,熱輻射小,性能**
【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組長期不用要防止“放壞”
柴油發(fā)電機組發(fā)生放壞,大多是因為機組長期處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個方面,發(fā)電機租賃總結(jié)出如下:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進入機體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多
【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
在柴油發(fā)電機正常運行過程中,勵磁突然全部或部分消失,稱為柴油發(fā)電機失磁。柴油發(fā)電機失去勵磁的原因一般可歸納為勵磁回路開路或短路,包括勵磁機、勵磁變或勵磁回路的故障、誤碰勵磁開關(guān)、切換備用勵磁不當、勵磁系統(tǒng)失去廠用電源、轉(zhuǎn)子繞組或勵磁回路開路或轉(zhuǎn)子繞組嚴重短路、半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)發(fā)生故障、轉(zhuǎn)子滑環(huán)著火或燒斷。勵磁變故障跳閘引起柴油發(fā)電機失磁:由于該變壓器存在絕緣制造缺陷,或運行中絕緣缺陷逐步惡化,產(chǎn)生放
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