【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組各種排煙故障原因

時(shí)間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：57

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• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】沃爾沃發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)

  沃爾沃發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)：?①、功率范圍： 68 KW---550 KW ；?②、強(qiáng)大的承受加載能力；?③、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；?④、快捷、可靠的冷起動(dòng)性能；?⑤、外形設(shè)計(jì)精致小巧；?⑥、燃油消耗量小，運(yùn)行費(fèi)用低；?⑦、廢氣排放少，經(jīng)濟(jì)環(huán)保；?⑧、遍布**的服務(wù)網(wǎng)及充足的零配件供應(yīng)。

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)

  要知道柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行指的是柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發(fā)出容性的無功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩的時(shí)候，整個(gè)系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無功讓它運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收的越多，就進(jìn)相越深。通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮了這種對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行問題，允許柴

• 【康明斯發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)的工作原理是什么？

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。無論

• 【玉柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)失磁的原因分析

  在柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行過程中，勵(lì)磁突然全部或部分消失，稱為柴油發(fā)電機(jī)失磁。柴油發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁的原因一般可歸納為勵(lì)磁回路開路或短路，包括勵(lì)磁機(jī)、勵(lì)磁變或勵(lì)磁回路的故障、誤碰勵(lì)磁開關(guān)、切換備用勵(lì)磁不當(dāng)、勵(lì)磁系統(tǒng)失去廠用電源、轉(zhuǎn)子繞組或勵(lì)磁回路開路或轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán)重短路、半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)生故障、轉(zhuǎn)子滑環(huán)著火或燒斷。勵(lì)磁變故障跳閘引起柴油發(fā)電機(jī)失磁：由于該變壓器存在絕緣制造缺陷，或運(yùn)行中絕緣缺陷逐步惡化，產(chǎn)生放