KJ·GPZ系列盆式橡膠支座特點(diǎn)

時(shí)間：2021-12-13作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：202

河北中固工程橡膠有限公司專注于橋梁伸縮縫,橋梁防落梁鏈條,聚閉孔泡沫板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 防落梁緩沖鏈條基本組成部分a防落梁緩沖鏈作用及應(yīng)用

  防落梁鏈條上述防落梁橋梁結(jié)構(gòu)，所述墩體錨座上設(shè)置有墩體錨盤，槨體錨環(huán)設(shè)置在墩體錨盤上，梁體錨座上設(shè)置 有梁體錨盤，梁體錨環(huán)設(shè)置在梁體錨盤上。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型有以下優(yōu)點(diǎn):將一根拉索穿過(guò)墩體錨榮縣防落梁鏈條廠家環(huán)和梁體錨環(huán)，拉索在墩體錨座和梁體錨座上對(duì)稱穿過(guò)，將拉索的兩端固定在一起。這樣地震時(shí)兩梁體之間的位移所產(chǎn)生的拉力通過(guò)梁體錨座傳到拉索上,再通過(guò)拉索傳遞到墩體錨麻上,起初階段，拉索隨著

• 伸縮縫主要5個(gè)特性

  伸縮縫主要5個(gè)特性： 1、主動(dòng)除渣：橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。 2、具有的防水功用：橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達(dá)的防水結(jié)果，并維護(hù)的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。 3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達(dá)了防

• 橡膠氣囊的性能特點(diǎn)與使用注意事項(xiàng)

  橡膠氣囊，又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求，充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定，不可**壓充氣。它使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)耐用，可反復(fù)使用近百次，不充氣時(shí)柔軟收縮，任意折疊、卷曲，

• 抗震拉桿的工作機(jī)理

  拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè)，并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時(shí)，當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí)，另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力；二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力，填土處于三向應(yīng)力作用下，其強(qiáng)度明顯提高，